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Hashtag
#stadtplanung
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👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von […]

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Foto einer Veranstaltung mit Überschrift „Gesellschaftliche Resilienz, Gesundheit und Bewusstsein“. Darunter Stichpunkte: Schutz und Erforschung alternativer Wasserquellen, Sicherung der Trinkwasserqualität, Regenwassernutzung, Grauwasserrecycling, Leckageprävention sowie Bewusstseinsbildung und Verbrauchskontrolle. Im Hintergrund sitzen viele Menschen auf Stühlen und hören einer Präsentation zu.

Foto einer Veranstaltung mit Überschrift „Gesellschaftliche Resilienz, Gesundheit und Bewusstsein“. Darunter Stichpunkte: Schutz und Erforschung alternativer Wasserquellen, Sicherung der Trinkwasserqualität, Regenwassernutzung, Grauwasserrecycling, Leckageprävention sowie Bewusstseinsbildung und Verbrauchskontrolle. Im Hintergrund sitzen viele Menschen auf Stühlen und hören einer Präsentation zu.

Vortragssituation. Eine Person steht mit Mikrofon vor Leinwand und Publikum. Darunter Stichpunkte: Nature-based solutions gegen Erwärmung, Verschmutzung und Ökoverlust; grüne Korridore, Küstenschutz und ökologische Verbindungen; Verschattung, kühlere Gehwege und hitzefreundliche Verkehrsplanung.

Vortragssituation. Eine Person steht mit Mikrofon vor Leinwand und Publikum. Darunter Stichpunkte: Nature-based solutions gegen Erwärmung, Verschmutzung und Ökoverlust; grüne Korridore, Küstenschutz und ökologische Verbindungen; Verschattung, kühlere Gehwege und hitzefreundliche Verkehrsplanung.

Publikum bei einer Konferenz. Darüber Text: „Gesellschaftliche Resilienz, Gesundheit und Bewusstsein“. In einem grünen Kreis stehen Maßnahmen: Bildungs- und Awareness-Programme zu Klima- und Wasserschutz, Schutz vulnerabler Gruppen sowie Stärkung von Gesundheitsinstitutionen und Monitoring zoonotischer Risiken.

Publikum bei einer Konferenz. Darüber Text: „Gesellschaftliche Resilienz, Gesundheit und Bewusstsein“. In einem grünen Kreis stehen Maßnahmen: Bildungs- und Awareness-Programme zu Klima- und Wasserschutz, Schutz vulnerabler Gruppen sowie Stärkung von Gesundheitsinstitutionen und Monitoring zoonotischer Risiken.

Gemeinsam erarbeiteten die Teilnehmenden Empfehlungen zu:

✅ Trinkwasserqualität & Regenwassernutzung
✅ naturbasierte Lösungen
✅ Schutz vulnerabler Gruppen & Stärkung des Gesundheitssystems
✅ Bildung & klimafreundlicher #Stadtplanung

Mehr lesen: klima-und-demokratie.de/news/klima-b...

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Stellenausschreibung: Fraktionsreferent:in für den Bereich Wohnungspolitik und Stadtplanung: DIE LINKE. Linksfraktion Düsseldorf Die Linke Fraktion im Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf sucht möglichst zum 01.05.2025 ein:e Referent:in in den Fachbereichen Wohnungspolitik und Stadtplanung in Teilzeitbeschäftigung (18 Wochenarbeitsstunden).  Die Linke Düsseldorf ist aus der Kommunalwahl gestärkt hervorgegangen und heute ein wichtiger Faktor der Düsseldorfer...

Lust auf einen neuen #Job in Teilzeit?
#fedihire #düsseldorf #stadtplanung

Gerne teilen #boost

www.linksfraktion-duesseldorf.de/home/aktuelles/stellenau...

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»Grüne Städte«: Stadtumbau in der Klimakrise Ob Basel oder Bologna, Seoul oder Wuhan: Claudia Acklin zeigt, wie sich Städte dem Klimawandel erfolgreich anpassen können. Eine Rezension (Rezension zu Grüne Städte von Claudia Acklin)

Stadtbäume, Dachgärten, begrünte Fassaden: Urbanes Grün gilt als Schlüssel für klimaresistente Städte. @spektrum.de hat Claudia Acklins »Grüne Städte. Wo die Transformation bereits gelingt« gelesen und besprochen.

📗 Mehr zum Buch auf www.oekom.de/buch/gruene-... #stadtplanung #klimaanpassung

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👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

„Ich habe ein Recht auf einen #Parkplatz

Öffentlicher #Parkraum ist ein knappes Gut. Die #Verkehrswende und #Klimaanpassungsmaßnahmen erfordern Veränderungen in der #Stadtplanung. Sobald der Platz für Fuß- und #Radverkehr verbessert werden soll, formiert sich […]

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Amsterdams Baudezernat Van Dantzig meint: “Wir müssen uns an kleineres Wohnen gewöhnen. In Weltstädten sind Wohnungen viel kleiner als hier.” Stimmt das? Oder normalisiert man damit Wohnraumverknappung? Spannende Debatte über Standards & Ansprüche. #Stadtplanung #Amsterdam 8/

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Das Buch-Cover von »Miami – Spaß und Sturm« auf rosafarbenem Hintergrund.

Das Buch-Cover von »Miami – Spaß und Sturm« auf rosafarbenem Hintergrund.

Miami im Kampf gegen die Naturgewalten des Klimawandels und ihre eigene Stadtgeschichte: eine architektonische Blaupause für andere Großstädte? 

https://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-8025-6/

#Miami #Klimawandel #Stadtplanung #Architektur

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...Bemühungen, um das tote Wettbewerbswesen wiederzubeleben 😜

https://konkurado.ch/de/zukunft-wettbewerb

#BSA #SIA #OTIA #Architektur #architettura #architecture #Landschaftsplanung #paesaggistica #paisagistica #Stadtplanung #PianificazioneUrbanistica #planificationurbaine […]

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Norwegen führt #Tempo-30 als Standard in Ortschaften ein.

Kommunen sollen sich stärker an #Fußgängern und #Radfahrenden orientieren. Höhere Geschwindigkeiten wie 40 oder 50 km h müssen künftig begründet werden, etwa bei getrennten #Radspuren.

Ziel ist mehr #Verkehrssicherheit und weniger #Lärm […]

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Wenn die für #Stadtplanung Verantwortlichen akzeptieren, dass Infrastruktur für #Fußgänger, #Radfahrer und #ÖPNV kein Hindernis für #MIV darstellen, sondern aktiv Staus reduzieren, werden wir eine Verbesserung der #Lebensqualität in der Stadt erfahren, die ich mit seit Jahren wünsche

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Forderungen:

1. Bestehende Rechtsgrundlagen umsetzen

2. Sicheren, barrierefreien Fuß- & Radverkehr gewährleisten

3. #ÖPNV ausbauen

4. Öffentliche Räume und Stadtgrün fördern

5. MIV & Parkraum bedarfsorientiert reduzieren

6. Bevölkerung inklusiv an #Stadtplanung beteiligen

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🌊 Krakau modernisiert die Weichsel-Boulevards! 🌳 Geplant sind neue Rad- und Gehwege, sanierte Anlegestellen und mehr Grünflächen für bessere Aufenthaltsqualität. 🚲🚶‍♂️ Fokus liegt auf der Sicherheit.

polenjournal.de/aktuelles-au...

#krakow #polen #stadtplanung

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Podcast: Wie Stadtplanung Bedürfnisse aller berücksichtigt Verkehrsplanung richtet sich zu oft nur nach Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Andrea Reidl erklärt die Folgen und Lösungen im RiffPodcast.

Die #Stadtplanung richtet sich zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Unter diesem #GenderGap in der #Mobilität leiden alle anderen. Im RiffPodcast jetzt:  Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl?
#Riffreporter
www.riffreporter.de/de/gesellsch...

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Mehr als nur ein Baukörper: Kreativer Abschied von der Hauptpost zwischen Gedenken und Protest - Nordstadtblogger Die Hauptpost auf der Nordseite des Dortmunder Hauptbahnhofs – wie oft haben Sie da ein Paket abgeholt, eine Briefmarke gekauft oder Geld abgehoben? Vorbei, denn auf dem Bahndamm und dem ehemaligen Gü...

Mehr als nur ein Baukörper: Kreativer Abschied von der Hauptpost zwischen Gedenken und Protest - POST.ABRISS plant neue Aktion am 21. März zur Chemnitzer Straße in #Dortmund. #Kultur #Stadtplanung #Stadtbaukultur

www.nordstadtblogger.de/mehr-als-nur...

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Für Euer Wochenende: Wir haben beim @riffreporter #Podcast eine neue Host/Gastgeberin/Moderatorin: Anne-Katrin Wehrmann, aus dem hohen Norden. Sie lässt sich von Andrea Reidl erklären, wie der Verkehr für alle besser nutzbar wird, und nicht nur für „Männer, die zur Arbeit fahren”. Überall, wo […]

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Podcast: Wie Stadtplanung Bedürfnisse aller berücksichtigt Verkehrsplanung richtet sich zu oft nur nach Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Andrea Reidl erklärt die Folgen und Lösungen im RiffPodcast.

So vielfältig Menschen sind, so vielfältig sind auch ihre Mobilitätsbedürfnisse.

#Stadtplanung orientiert sich jedoch oft am Arbeitsweg mit dem Auto – viele Alltagswege bleiben unberücksichtigt. Das führt zu unzureichenden Lösungen für den Alltag vieler Menschen.
www.riffreporter.de/de/gesellsch...

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Podcast

„Wie wird der Verkehr gendergerecht, Andrea Reidl?

Die Stadtplanung richtet sich immer noch zu oft nur nach den Bedürfnissen von Männern, die mit dem Auto zur Arbeit fahren. Unter dieser Gender Gap in der Mobilität leiden alle anderen,
erklärt Andrea Reidl im Gespräch mit Anne-Kathrin […]

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...wir sind ein wenig urbanes Völklein, lieben unsere Wohnhölen mit 2.30m- 2.40m lichter Raumhöhe und beschweren uns dann über Depressionen 😜

www.srf.ch/news/schweiz/umfrage-zu-...

#CH #Politik #Gesellschaft […]

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mobiVOTE

Wie soll sich Dresden künftig fortbewegen? 🚲🚶‍♀️🚋

Mit mobiVOTE könnt ihr Vorschläge für den Mobilitätsplan 2035+ bewerten und Prioritäten setzen. Welche Maßnahmen sind euch besonders wichtig?

👉 mobivote.urbanista.de

#Dresden #Mobilität #Stadtplanung

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#Steady #Klimacrew #Artikelupdate

#Stadtbäume kühlen und schützen vor #Hitze, aber sie speichern auch #Kohlendioxid. Und wenn sie nicht irgendwo eingepflastert stehen, ist es noch besser. Ich habe diesen Aspekt ergänzt und auch zwei Studien im Anhang beigefügt […]

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Dresden baut sichere Schulwege und vollendet die Radroute Ost 8,5 Millionen Euro stehen 2026 für Einzelvorhaben zur Verfügung. Die Stadt will sieben Zebrastreifen markieren, darunter auch den umkämpften auf der Glacisstraße.

Dresden macht Wege sicherer! 8,5 Mio. € für sichere Schulwege & Radroute Ost – inkl. Zebrastreifen an ehemals umstrittenen Stellen wie Glacisstraße. Mehr Sicherheit für Fußgänger & Radfahrende. Infos: tinyurl.com/4rbxxmwz
#MobilitätFürAlle #Stadtplanung #Dresden

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Warum Frauen mit wenig Geld die wahren Expertinnen der Verkehrswende sind Morgens zur Kita, dann zur Arbeit, mittags zum Arzt, abends einkaufen – und das alles ohne Auto. Was für manche nach Stress klingt, ist für viele Frauen mit niedrigem Einkommen längst Alltag. Unabsich...

#Stadtplanung #Verkehrsplanung

Kita, Arbeit, Einkauf – alles ohne Auto. Viele #Frauen mit geringem Einkommen leben die #Verkehrswende bereits im Alltag. Lea Keckert untersucht in ihrer Masterarbeit, warum deren Bedürfnisse in der Planung oft fehlen.

Studie lesen: www.vcd.org/artikel/die-...

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Frauen mit niedrigem Einkommen sind oft unfreiwillige Expertinnen der Verkehrswende. Ohne Auto bewältigen sie komplexe Ketten aus Kita, Arbeit und Einkauf.

Lea Keckert analysiert in ihrer Masterarbeit, wo die Mobilitätswende diese Realität noch ignoriert […]

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Der Stadtrat tagte: Jan Kamenskys Visionen werden nicht Grundlage der Leipziger Stadtplanung · Leipziger Zeitung Städte entstehen aus Visionen. Oder lauter Kompromissen. Denn was eine lebenswerte Stadt ist, darüber gehen die Ansichten auseinander. Was man in Leipzig

Der Stadtrat tagte: Jan Kamenskys ##Visionen werden nicht #Grundlage der Leipziger #Stadtplanung

www.l-iz.de/politik/leip...
#Leipzig #Stadtrat

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Foto des alten Kondensatorenwerks in Görlitz. Im Vordergrund eine Grünfläche mit ein paar Birken darauf. Links ein Straßenzug mit alten Häusern. Im Hintergrund eine Industrieruine aus Backstein mit einem Schornstein. Foto von Bettina Knoop. Mehrere Textkästen im Vordergrund: "Europastadt-Gespräch 2026. Leere Räume, neue Möglichkeiten? Perspektiven der Stadtgesellschaft auf Leerstand. Am 18. März, 17:00 bis ca. 18:30 Uhr. Interdisziplinäres Zentrum für transformativen Stadtumbau, Gottfried-Kiesow-Platz 1, 02826 Görlitz"

Foto des alten Kondensatorenwerks in Görlitz. Im Vordergrund eine Grünfläche mit ein paar Birken darauf. Links ein Straßenzug mit alten Häusern. Im Hintergrund eine Industrieruine aus Backstein mit einem Schornstein. Foto von Bettina Knoop. Mehrere Textkästen im Vordergrund: "Europastadt-Gespräch 2026. Leere Räume, neue Möglichkeiten? Perspektiven der Stadtgesellschaft auf Leerstand. Am 18. März, 17:00 bis ca. 18:30 Uhr. Interdisziplinäres Zentrum für transformativen Stadtumbau, Gottfried-Kiesow-Platz 1, 02826 Görlitz"

Europastadt-Gespräch „Leere Räume, neue Möglichkeiten?“ am📅18. März 2026 um🕔17 Uhr im📍IZS in Görlitz. Anmeldung (bis 11. März) und Infos👉 izs-goerlitz.ioer.de/transfer/eur...
#IZSGörlitz #Strukturwandel #Raumentwicklung #Stadtplanung #Lausitz
@regplanungbtu.bsky.social @casusscience.bsky.social

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We Need To Rewild The Internet  | NOEMA The internet has become an extractive and fragile monoculture. But we can revitalize it using lessons learned by ecologists.

Zum heutigen #DiDay

Dieser #Longread zieht Parallelen von Plantagen, #Massentierhaltung und der autogerechten top-down #Stadtplanung zur monopolistischen Struktur des Internets und schlägt analog zum #Rewilding von Naturgebieten ein Rewilding des Internets vor.

www.noemamag.com/we-need-to-r...

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www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.staed...

#stuttgart #Arnufklettplatz #S21 #Stadtplanung #Chance

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Sooo ihr lieben, ich hab ma nachgefragt bezüglich des Umbaus des Arnulf-Klett-Platzes. Und das ist die Antwort der Stadt: Es wird einen Architekturwettbewerb + Info-Va mit Beteiligung der Bürgerschaft geben. Wer hat Bock?

#stuttgart #Arnufklettplatz #S21 #Stadtplanung #Chance

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Grüne bringen öffentliche Nutzung für Flamme Möbel-Areal ins Spiel – Wirtschaftsreferent ist skeptisch

fuerthaktuell.de?p=9251

#fürth #flamme #möbelhaus #flammmöbel #bundesstraße #b #industriegeschichte #klinkerbau #soziokultur #stadtplanung #gewerbeansiedlung

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Raum als Ware: Wie weit verbreitet ist Korruption in der Stadtplanung? – Time Neue Daten aus der Korruptionsforschung in der Stadtplanung zeigen, dass die meisten Experten Raum nicht als öffentliches Gut, sondern als marktgängige Ware betrachten.

Raum als Ware: Wie weit verbreitet ist #Korruption in der #Stadtplanung?

Interessante Studie! Auch in #Berlin wird öffentlicher Raum zu oft nicht als Ressource von allgemeinem Interesse behandelt, sondern als Ware, siehe z.B. das Hochhausprojekt am #Gleisdreieck
gleisdreieck-blog.de/2026/02/23/o...

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