Securing the Skies: How Aerospace Power Is Transforming Global Security
By nasser wyne
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Les principaux centres industriels indiens. Infographie : L'Usine Nouvelle
[6/6] Entre volontarisme politique, essor du marché intérieur et montée en gamme technologique, l’Inde construit une trajectoire de puissance complète. Elle se projette comme acteur stratégique en Asie, dans l’espace et sur le marché aéronautique mondial. #HGGSP #geography #aerospacepower
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L’avion de combat monoplace Tejas a été développé par l’entreprise publique HAL et l’agence aéronautique indienne. Il est encore équipé d’un moteur importé, le F404 de General Electric.
[5/6] Les partenariats étrangers, notamment avec Airbus et Safran, jouent un rôle clé. L’usine indienne de C-295 inaugurée en 2023 illustre cette coopération. L’Inde mise sur l’assemblage local pour gagner en compétences et accélérer sa transition industrielle. #HGGSP #geography #aerospacepower
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[4/6] En matière civile, l’Inde connaît le plus fort essor aérien mondial (+7%/an). Le nombre d’aéroports a doublé en 10 ans et la flotte pourrait dépasser 2.000 avions d’ici 2035. Un avion régional national de 80-100 places est en développement avec HAL et le NAL. #HGGSP #geography #aerospacepower
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[3/6] Dans le spatial l’agence ISRO a réussi un alunissage en 2023. Objectif : station orbitale indienne dès 2035, 5 missions lunaires, fusée réutilisable NGLV d’ici 2032. L’Inde veut devenir un acteur majeur et créer une base de ravitaillement lunaire internationale. #HGGSP #space #aerospacepower
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[2/6] L’Inde, 5e budget de défense mondial (86 Mds $ en 2024), produit chars, hélicos et sous-marins mais reste tributaire de moteurs étrangers pour ses avions comme le Tejas. Le programme "Make in India" vise à réduire cette dépendance et à bâtir une industrie autonome. #HGGSP #aerospacepower
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