4/4 🧭 Option tactique
Pour éviter le naufrage au Port-Rhu, l'étanchéité des jonctions est vitale. Le spectacle alterne entre exploits nautiques et naufrages mémorables.
#SailingTech #Douarnenez #ArchitectureNavale
Data brute et inscriptions ici :
5/5 - Depuis 2011, ce forum est devenu le carrefour mondial de la "Blue Tech" classique. Il prouve que la préservation des carènes historiques et l'innovation architecturale sont les deux faces d'une même pièce pour la souveraineté nautique. 🌍✨
#ClassicYacht #PaulCayard #ArchitectureNavale #Heritage
3/6 🛠️ La technologie au service de l'audace : avec des carènes plus marines, des pilotes automatiques ultra-performants et une météo de précision, les Minis (6,50m) sont désormais capables d'affronter l'Atlantique Nord au retour. #ArchitectureNavale
3/7 Côté #ArchitectureNavale, le trimaran de 15,24m (50 pieds) a reçu un mât et un jeu de voiles neufs. L'électronique a été optimisée pour affiner notre VMG (Velocity Made Good - compromis optimal entre vitesse et angle par rapport au vent). #Tech
2/6 Le support ? "Bibi", un #Rustler36. Ce monocoque de 10,77m à quille longue est une référence pour sa stabilité et sa capacité de charge dans le Grand Sud. Andrea a déjà validé sa qualification de 4 736 milles en solitaire sur ce robuste voilier. #ArchitectureNavale
3/7 Le Nacra 17 est un catamaran à foils (ailes portantes) complexe. L'intégration d'Aloïse demande un travail chirurgical sur la communication et la répartition des tâches à bord pour optimiser le vol stable, surtout dans la brise. #ArchitectureNavale
2/4 Côté technique, le multicoque de 15,24m (classe Ocean Fifty) a été optimisé pour la fiabilité. L'ajout de panneaux solaires renforce l'autonomie énergétique, une priorité pour la performance durable. Un atout crucial pour les longues traversées en solitaire. ⚡️☀️
#EcoNav #ArchitectureNavale
4/6 Focus sur le mât : pièce maîtresse supportant la voilure. Sur un Ocean Fifty, il est fixe (interdiction de le basculer selon la jauge). Son remplacement est critique pour la performance et la sécurité lors des futures navigations dans la brise. #ArchitectureNavale 🏗️
6/6 Rendez-vous le 19 avril 2026 à La Trinité-sur-Mer. 50 équipages, 50 causes solidaires, et un laboratoire architectural à ciel ouvert vers Fort-de-France. Que la glisse soit avec eux. ⚓
#CapMartinique #ArchitectureNavale #CourseAuLarge #JaugeIRC #Scow #InnovationMaritime
4/4 17 nœuds en pointe et 219 milles/24h : ces 19 pieds défient les lois d'échelle. Le succès de Renaud Stitelmann valide l'aventure accessible avec des plans à 350€. La rusticité n'est pas un frein, c'est un gage de sécurité au large. 🏆⛵️
#Voile #Globe580 #ArchitectureNavale #MGR2025
4/4 Mais l'IRC n'a pas dit son dernier mot. Des unités comme le JPK 1010 de Ludovic Ménahès restent de sérieux prétendants au temps compensé. La stratégie et la fiabilité sur 3 800 milles seront les juges de paix de ce choc des générations. 🏆
#Voile #CapMartinique #ArchitectureNavale #IRC
5/5 Mise à l'eau au T1 2027. Ce timing serré laisse deux saisons complètes de fiabilisation et de tests de polaires (VPP) avant le départ. Une approche méthodique pour transformer les datas de 2024 en une machine de guerre pour 2028. 🏆
#IMOCA #VG2028 #ArchitectureNavale #CourseAuLarge
5/5 Sous la direction de Giovanni Soldini, ce laboratoire flottant ne vise pas la Coupe de l'America, jugée trop restrictive. C'est un prototype "Open" conçu pour repousser les limites de l'endurance et de l'ingénierie navale moderne. 🏆
#FerrariHypersail #ArchitectureNavale
6/6 Svælget 2 confirme que le design des cogs a été poussé à l'extrême pour le commerce de masse. Les pièces rejoignent le Musée de Roskilde. Une mine d'or pour l'histoire de la construction navale ! 🏆⛵️
#Archeologie #ArchitectureNavale #Histoire #Svaelget2
6/6 Architecture : le recul du centre de gravité et l'élargissement du tableau arrière imposent les doubles safrans pour maintenir le contrôle à la gîte. L'étrave dreadnought évite l'enfournement en stabilisant l'assiette longitudinale. 📐💨
#ClipperRace #ClipperRX #ArchitectureNavale #Hydrodynamique
5/6 Avec un tirant d'air de 30,5m, le RX promet des moyennes élevées. Les 12 coques sont déjà en chantier à Qingdao. Présentation complète par Sir Robin Knox-Johnston au Boot Düsseldorf le 18 janvier ! 🏆 #ClipperRace #ClipperRX #ArchitectureNavale #Voile
5/5 La flotte de 12 unités est en chantier à Qingdao pour une mise en service à l'été 2027. Sir Robin Knox-Johnston présentera officiellement le projet au Boot Düsseldorf le 18 janvier prochain. Cap sur le futur de la course ! 🏆 #ClipperRace #ClipperRX #ArchitectureNavale #Voile
6/6 Le défi pour Armel Le Cléac'h et Sébastien Josse sera de "réapprendre à voler" avec ces nouveaux appendices pour le départ le 26/10. Une étape stratégique avant le Vendée Globe 2028. 🎯 #Voile #ArchitectureNavale #ULTIM #Foils
4/4 Pour s'en sortir, il faudra "aller vers plus de simplicité" et démocratiser la pratique. Le défi est immense, mais les solutions sont là ! 💡 #Voile #ArchitectureNavale #Plaisance #CourseAuLarge
4/4 Plus de 700 pièces assemblées au millimètre près après des milliers d'heures de conception et fabrication. Ce bateau est le onzième et dernier né de la classe Ocean Fifty, prêt à défier les mers dès la Transat Café L'Or. Un bijou technologique ! 🌊 #Voile #OceanFifty #ArchitectureNavale
3/3 Leur collaboration a débuté sur des projets emblématiques comme le First 235 chez Bénéteau. Pascal Conq, témoin privilégié, continue de faire vivre l'esprit d'innovation de Finot. Un duo légendaire ! ✨ #JeanMarieFinot #ArchitectureNavale #Voile #Innovation
7/7 Développé en interne avec Guillaume Verdier, ce "vaisseau spatial" marque l'entrée de Ferrari dans l'endurance en haute mer. Une avancée majeure pour toute l'industrie nautique. #Ferrari #Hypersail #ArchitectureNavale #Innovation
www.ferrari.com/fr-DZ/magazi...
1/4 Découvrez le Wallyrocket71, un nouveau pur-sang de 21 mètres conçu par Botin Partners et King Marine pour bousculer le circuit Maxi ! 🚀 Son objectif audacieux : battre les Maxi 72 en temps compensé IRC grâce à une conception sur mesure dès la feuille blanche. #Wallyrocket71 #ArchitectureNavale
1/5 ⚙️ Ingénierie collaborative VG2028 : Ruyant, Herrmann & Berrehar s'associent avec l'architecte Antoine Koch pour des IMOCA de dernière génération. La mutualisation dès la conception vise une optimisation structurelle et hydrodynamique poussée. #VG2028Tech #ArchitectureNavale
1/4 Joyeux 80e anniversaire à MAURIC ! 🎂 Fondée en 1945, cette entreprise française (Marseille, Nantes, Belgique) est devenue une référence mondiale dans la conception de navires pro et militaires. Plus de 500 navires livrés dans 50 pays ! 🌍 #ArchitectureNavale #MAURIC #Anniversaire
2/6 📐 Le JPK 1050 : une carène pensée pour la polyvalence et la vitesse en IRC. Quelles sont les innovations en termes d'appendices (quille, safrans) qui ont fait la différence sur les parcours côtiers du Spi Ouest ? 🧐 #CourseAuLarge #ArchitectureNavale #Appendices
