Un départ de => #Strasbourg en 04-71 par le nord, avant les "nez cassés", Corail et autres AGC. Jacquemin (=> #BB16000 ou => #BB25100 ?) et matériel roulant divers. Cathédrale, Temple Neuf et Saint-Pierre-le-Jeune en skyline.
📷Louis Pilloux, source : couverture de La Vie du Rail ⤵️

Mobylette, bleus de travail et une Jacquemin en 09-68. La caténaire permet de dire qu'il s'agit d'une => #BB16000 ou d'une => #BB25100.
Auteur : Louis Pilloux, source : couverture du n° 1160 de La Vie du Rail ⤵️

Aujourd'hui focus sur => #Thionville (57) avec un 14ème message consacré à cette étoile ferroviaire à 5 branches : ici en 07-81, une => #BB25100 à la tête d'un express traversant la Moselle vers Luxembourg-ville.
📷Thierry Porcher, source : Ferrovissime (sans savoir quel numéro).

Au dépôt de #MetzSablon (57) en 12-96 : un => #EAD au fond, une => #BB22200, une => #BB12000, probablement une => #BB16500 et à droite, une Jacquemin => #BB16000 ou => #BB25100 voire => #BB25200. Toutes à pantos levés !
📷Pascal Dumont, source : Flickr -> flickr.com/photos/149893354@N04/51769745779/

A => #SaintGervaislesBainsLeFayet (74) en 04-84, une => #BB25100 en tête d'un convoi vers Nice tandis qu'une UM3 d'=> #EAD => #X4500 arrive de Perrache. Correspondance par => #Z600 du => #MontBlancExpress vers Chamonix.
📷inconnu, de Ferrovissime 105 du 04-20 : blog.ferrovissime.com