Photos ne présentant un intérêt que pour ceux qui ont connu => #Nancy et ses quais terminus pour les Vosges peuplés des sempiternels autorails type => #X4500. Ville dépareillée, quais bondés, trafic intense.
📷Gilbert Mercier en 1993, source : le FB "Trains De France Et ..."
La => #BB67400 manœuvre à => #Nancy en 05-83 (le bâtiment au toit en dents de scie a disparu depuis) où l'on aperçoit des "danseuses" => #BB16500 ou => #BB25500, des => #EAD type => #X4500, un => #RGP et une => #BB12000 ou => #BB13000.
📷Harry Sanders, source : compte FB de l'auteur.
Scansion ferroviaire à => #MarseilleBlancarde où les => #EAD type => #X4500 en pension sont en pleine exposition au soleil de 04-81 accentuant les contrastes entre clair et sombre.
📷J. Chapter, source : le FB "Trains d'autrefois".
Train du quotidien pas folichon quand une Caravelle rénovée type => #X4500 arrive à => #Nancy (54) par l'extrémité nord de la gare et fait une cisaille l'amenant aux quais les plus éloignés du BV. Une => #Z2 au loin.
📷Alexandre Marchi, source : francebleu.fr
view of the front end of a red and white old French X 4500 diesel multiple unit passenger train nicknamed Caravelle or Worm at a small rural train station in a village, next to the train on the right there is visible the front end of a parked old blue cab over truck with the word ROMAN written on it below the windshield, on the left of the image is a green fence of a home
#X4500 #Trains #DMU #autorail #RegioCălători #railways #TrainSpotting #RailFan #RailFanning #RailFans #Worm #Caravelle #transport #trucks #Roman #Transylvania #Romania #photosky #PhonePhotography #MobilePhotography #photography #Phonetography #AltText #NoAI #RuralPhotography #StreetPhotography
L'UM d'=> #EAD type => #X4500 arrivant de Bourg-en-Bresse en 04-00 est prête au départ de #SaintAndrédeCorcy (01) en attendant le signal du Chef de gare pour reprendre son trajet vers Lyon-Part-Dieu.
📷G. Jacquier, source : picasso.superforum.fr
Un Laon - Paris-Nord assuré dans les 80's ou 90's par une UM d'=> #EAD type => #X4500 traverse la foret de Retz à l'approche de Villers-Cotterêts (02). La petite maison fumante a aujourd'hui disparu et la tranchée a été bien élargie.
📷G.N/Coll L.N, source : picasso.superforum.fr
Une des innombrables "danseuses", ici dans une version => #BB16500 à => #LilleFlandres en 04-78, côtoyée par un => #EAD type => #X4500 non moins répandus à cette époque.
📷Bahnbilder von W. + H. Brutzer, source : Flickr flic.kr/p/Kz9piL
Jusqu'à l'électrification de 65 à 69 ce sont des => #EAD type => #X4500 qui assurent le trafic local entre Marseille et Vintimille. Ici probablement sur le => #viaducdelaRague avant la construction du port de plaisance.
📷Marcel Imbert, source : couverture de La Vie du Rail ⤵️
UM 3 d'=> #EAD bigarrés type => #X4500 assurant un Nancy - Epinal de passage à => #DombaslesurMeuthe (ou plutôt #DombaslesurMeurthe, 54) en 04-97.
📷rino54 (Renaud Chodkowski), source : Flickr flic.kr/p/ruqxF7
Les quais courbes d'=> #ArcetSenans (25) permettent la belle perspective formée par ces => #EAD type => #X4500 côte à côte en 06-89.
📷Peter Gertsch, source : le FB "Trains d'autrefois".
=> #EAD type => #X4500 assurant un Saint-Dié-des-Vosges <-> Strasbourg en 08-93 à #ColroyLubine (88) au bout de la vallée de la Fave, passage vers Saales et la vallée de la Bruche par un tunnel et une rampe spectaculaires.
📷Bruno Schötz, source : le FB de "Trains d'autrefois".
Google Earth montre que ce bâtiment du dépôt d'=> #Epinal (88) autour duquel les => #EAD type => #X4500 sont stationnés disparait entre 2006 et 2014.
Auteur non identifié, source : delcampe.net, utilisé par la vidéo youtu.be/Bb6rTAFHy-k?feature=shared
Poursuivons cette "=> #EAD thérapie" qui montre que l'uniformisation avait gagné le matériel roulant dés les 60's et jusqu'aux 10's (456 type => #X4500 !). Ici probablement un Le Mans - Caen à l'approche de => #Surdon (61) en 08-09.
📷Thierry Danglos, source: argentanwebferro.fr
L'=> #EAD type => #X4500 du => #TrainThurDoller (68) entre Cernay et Sentheim (Seintheim écrit par erreur dans un message précédent) à la halte de #Guewenheim après 2017.
Auteur non identifié, source : www.train-doller.org
Image de la banalité familière il y a peu, ces => #EAD ont, semble-t-il, tous disparu des circulations régulières aujourd'hui. Un => #X4500 venu d'Autun arrive à #Étang (71) en 10-07.
📷Vincent Bougard, source : photosdetrains.fr
=> #SaintEtienneChâteaucreux (42) en 07-74 quand les rames tractées nécessitaient une UM de => #BB9400 à cause du profil de la ligne à partir de Givors. A quai les typiques => #Z7100, un => #EAD type => #X4500 et un locotracteur.
Auteur non identifié, source : transpressnz.blogspot.com
Départ d'=> #Epinal (88) d'une UM d'autorails type => #X4500 vers Saint-Dié-des-Vosges (et sûrement Strasbourg) en 04-87. Depuis, la gare a été électrifiée et modernisée à l'occasion de l'arrivée du TGV en 06-07.
📷Claus Pusch, source : www.drehscheibe-online.de
=> #Ussel en 89 avant d'être un cul-de-sac. S'y croisent 2 => #Ventadour Corail avec => #CC72000 et #BB67400. Un => #X2800 + remorque à quai. Un autre => #X2800 avec remorque et un => #EAD type => #X4500 stationnent. Et un locotracteur !
📷René Gibiat, source : cparama.com
Rare de voir tous les quais occupés à => #SaintDiédesVosges (88) mais les 12 posts déjà consacrés à cette gare nœud montrent que les liaisons vers Epinal, Nancy et Strasbourg (=> #EAD type => #X4500 en ces 90's) sont un peu fournies.
📷Claus D. Pusch, source : www.drehscheibe-online.de
Belle ambiance estivale avec cet UM d'=> #EAD type => #X4500 Saint-Raphaël-Valescure - Vintimille surplombant une plage de => #MandelieulaNapoule (83). Date inconnue.
Auteur inconnu, source : compte FB de La Vie du Rail, photo issue de "Soixante ans de photographies ferroviaires"
=> #TER Dieppe - Rouen assuré par une UM d'autorails type => #X4500 "rénové" arrivant en 08-12 à la bifurcation en amont de #MalaunayLeHoulme (76) pour rejoindre la ligne qui vient du Havre.
📷Mouliric, source : commons.wikimedia.org
Une partie du dépôt de => #CulmontChalindrey (52) en 09-01. Le hasard fait que stationnent surtout des => #A1AA1A68000 (axe Paris - Mulhouse), un => #EAD type => #X4500 et une => #BB26000 (axe Toul - Dijon) sur ce nœud ferroviaire.
📷Bernard Collardey, source : railpassion.fr
Symphonie de couleurs et de types de rames automotrices non électriques (turbine à gaz ou diésel) au dépôt de => #Nevers (58) en 06-98 : => #RTG, => #ETG, => #EAD type => #X4500 et => #X2800.
📷Jean-Louis Poggi, source : picasso.superforum.fr
En 2015 à l'occasion du centenaire du #tunnelduMontdOr qui débouche à => #LesLongevillesRochejean (25), des circulations associatives permettaient de se rendre en Suisse en => #Picasso => #X3800 associé à un => #EAD type => #X4500.
📷 Carine P, source : sixalamaison.over-blog.com
Un Nancy - Contrexéville assuré par un => #EAD type => #X4500 aux environs de #Diarville (54, entre Vézelise et Mirecourt, au pied de la Colline de Sion) au printemps 89.
Document non sourcé.
Le choc de la rencontre de designs différents : une => #nezcassé => #BB22200 à côté d'un => #EAD => #X4500 à => #MarseilleSaintCharles en 08-94.
Auteur : Michael J. Collins de Flickr : flickr.com/photos/30843245@N00/27934986078/in/photostream/
Tropisme vers le passé : 02-1985 à => #LilleFlandres enserrée de grisaille. Trois => #BB16500 et leur => #RIO au départ, ballet d'=> #EAD type => #X4500.
Auteur : Smiley.toerist, source : commons.wikimedia.org
Une liaison => #TER Gap - Valence (?) assurée par un => #EAD type => #X4500 traverse la Drôme par le => #viaducdePontaix au niveau du village de #Pontaix (26) en 07-15 sur la ligne du Diois.
📷Pierrick Testanière, source : cparama.com
A la sortie du tunnel Saint-Irénée vers #LyonVaise (69), des voies de Lyon-Saint-Paul rejoignent celles qui arrivent de Perrache. => #RGP et => #EAD type => #X4500 se retrouvent à cette intersection dans les 60's/70's.
Auteur non identifié, source : le-forum-du-n.1fr1.net
