Une automotrice => #Z7100 et sa remorque "descendent" la => #lignedesCausses et viennent de marquer l'arrêt en 06-89 à => #Montpaon (12), gare non loin du bourg de => #Fondamente.
📷B. Gournay, source : le FB facebook.com/groups/531208245126804/
Un effet "madeleine" avec cette => #Z7100 et ses deux remorques, typique des réseaux à alimentation électrique continue, à => #Dijon (21) en 08-84.
📷Maarten van der Velden, source : Flickr flic.kr/p/27sfSPS
Gros plan sur une automotrice => #Z7100 à #BanyulssurMer (66), si répandue sur le réseau électrique continu, sans équivalent sur le réseau alternatif.
Auteur non identifié, source : blog.ferrovissime.com ⤵️
=> #SaintEtienneChâteaucreux (42) en 07-74 quand les rames tractées nécessitaient une UM de => #BB9400 à cause du profil de la ligne à partir de Givors. A quai les typiques => #Z7100, un => #EAD type => #X4500 et un locotracteur.
Auteur non identifié, source : transpressnz.blogspot.com
En 04-67, => #Paris => #garedelEst accueillait des essais de transformation de => #Z7100 en #Z8000 (courant alternatif monophasé) aboutissant à une petite série en fonction de 62 à 80 en pays de Savoie et en Lorraine/Alsace.
📷L. Vaussy de Photorail, source : railpassion.fr
Il va de soi que dans la => #Z7100, on a un peu baissé la fenêtre avec la manivelle pour humer l'air en ce midi d'avril 79 et profiter de la lente montée vers => #Engayresque (12, => #lignedesCausses entre Millau et Sévérac).
📷Guy Charmantier, source : www.boutiquedelaviedurail.com
A somewhat odd looking - yet very charming - consist is seen here at #Lyon 🇫🇷 #Perrache in December 2004: an #SNCF #Z7100 pair (a self propelled unit and the matching trailer) being hauled by a #CC6500 electric. I ignore whether that was a revenue-earning working or one heading for the workshops.
