Schöne Grüße aus dem Verkehrtplanungsdesaster " #Begegnungszone" #Maaßenstraße, in der unabgeschlepptes #Falschblech, #Zermalmung von Pollern & #Abdrängung von Radlys zum täglichen Standard gehören😡. Wer das jahrelang nicht verbessert, sondern so beläßt, verliert Wahlen...🤔 @rad-ts.bsky.social
Fußyüberweg mit #Blindenleidstreifen und höchst mangelhaft installierten Pollern und Extrem- #Falschblech in der sogenannten " #Begegnungszone' #Maaßenstraße, einer Ausgeburt von #naiveBeamtenmalerei. Wie wärs mit OA & 🏗🚀 alle 15 min? Erfolgsquote pro Besuch bis zu 800% @saskiaellenbeck.bsky.social
Section Control auf der Mahü
Blaue Punkte entlarven die Raser.
ingo.lantschner.name/post/2026-01-22-mahue-se...
@radfahren_at
@fahrrad
#Wien #Fußgänger #Fußgängerzone #Fahrrad #Begegnungszone #Fahrradinfrastruktur #Radfahren #Mahü #MariahilferStraße #WienMariahilf […]
Radausflug rund um die Mahü – was können die von der Politik vorgeschlagenen Umfahrungen?
Für das Wiener Radverkehrsnetz ist die Mariahilfer Straße eine wichtige Verbindung. Wir erkunden einige vorgeschlagene Ergänzungsrouten, bewertet deren Alltagstauglichkeit und zeigen, welche Potenziale für […]
Die Grafik des VCÖ zeigt die starke Reduktion an Verkehrsunfällen nach Einführung der Begegnungszone in der Mariahilferstraße in Wien
#Begegnungszone ist in Städten eine wirksame Maßnahme, damit mehr Menschen zu Fuß und mit dem #Fahrrad mobil sind, der Autoverkehr sich verringert und damit die #Verkehrssicherheit steigt. Bitte mehr davon!
Autoblech traf Absperrungs- Pollerblech der Fußyquerung😳😱💥 auf sogenannter #Begegnungszone #Maaßenstraße Der bemalte Betonblock stand auch mal als Rammschutz am Rand😡 Was ist das eigentlich für ein weißer XXLMüllsack, @saskiaellenbeck.bsky.social ?
@fussverkehr.bsky.social @batempschbg.bsky.social
Leider notwendig. Immer wieder fahr ich dort gerne um runterzukommen, in der #Begegnungszone wie vorgeschrieben auch Schrittempo oder steig ab. Andere rasen wie wild mit eScooter oder Rad durch, dann kann das System nicht funktionieren.
wien.orf.at/stories/3321...
„Seit wir die #Begegnungszone haben, kommen mehr Radfahrer:innen ins Zentrum, besuchen das Lebensmittelgeschäft u Wirtshaus“, berichtet die Bürgermeisterin. Zudem können Kinder und ältere Menschen mit Rollator jetzt sicher über die Straße gehen.“ #Verkehrswende voranbringen! vcoe.at/news/details...
Links Bild von Dorfplatz aus Vogelperspektive, viel Asphalt, parkende Autos. Rechts umgestaltet, autofrei, mit Pflanzen, Bänken und Menschen
#popup Dorfplatz: In Hittisau (Vorarlberg) wird in den Sommermonaten aus dem Dorfplatz (viel Asphalt, parkende Autos) ein Ort der Begegnung - ein Vorgeschmack auf die künftige, begrünte #Begegnungszone, die im Vorjahr einstimmig im Gemeinderat beschlossen wurde. 1/2
Mut zur Veränderung: Was Politik von der Mariahilfer Straße lernen kann
Warum entschlossenes Handeln trotz Widerstand langfristig überzeugt – eine Reflexion über politische Visionen und die Bedeutung nachhaltiger Stadtentwicklung.
ingo.lantschner.name/post/2025-04-13-mutige-p... […]
Die Daten beziehen sich nur auf die Abschnitte der #Begegnungszone.
Grafik zeigt Anzahl Verkehrsunfälle auf der Mariahilferstraße vor und nach der Umsetzung der Begegnungszone
#Begegnungszone - eine wirksame Maßnahme, um die #Verkehrssicherheit zu erhöhen. In der Mariahilferstraße in #Wien ging die Zahl der Unfälle um 65 Prozent zurück.
Wirkung der Begegnungszone Hohenems: 40 neue Arbeitsplätze,17 neue Einzelhändler und Dienstleister
Täglich #goodpractice im #Advent: Heute Hohenems (#Vorarlberg), wo in der Innenstadt durch eine #Begegnungszone der Kfz-Verkehr um 70% reduziert wurde, der Radverkehrsanteil auf 25% stieg und die Zahl der Geschäfte stark zugenommen hat. Verkehrsberuhigung belebt Innenstädte. Bitte mehr davon!
Baulich getrennter Radweg, Mann und Kind fahren Rad
Anteil der Flächen für Gehen, Radfahren und Grünraum von 40 auf 80 % verdoppelt, Bäume im Schwammstadtprinzip gepflanzt, Beschattung des Straßenraums durch Bäume auf 50% verzehnfacht, #Begegnungszone verlängert. Umgesetzt in St. Pölten. Bitte mehr davon! mobilitaetsprojekte.vcoe.at/projekt/neug...
Beschreibung der Begegnungszone Hohenems
„Der Stadtkern wurde mit der Einführung der #Begegnungszone deutlich attraktiver“, sagt der Bürgermeister. „Seit der Umwandlung in eine Begegnungszone kommen viel mehr Kund:innen“, sagt die Geschäftsfrau. vcoe.at/news/details...
Vorher nachher Bild Graz
Sitzplätze für Menschen statt Abstellplätze für Pkw. #Begegnungszone verbessert die Mobilität der Fußgänger:innen und erhöht die Aufenthaltsqualität, wie zB hier in #Graz vcoe.at/news/details...
Grafische Darstellung Unfälle in Mariahilferstraße vor Begegnungszone und als Begegnungszone
Mehr Platz für Fußgänger:innen, weniger Unfälle, weniger Leid, mehr Lebensqualität - #Begegnungszone wirkt, wie die #MAHÜ in #Wien zeigt
Wirkung der Verkehrsberuhigung in Hohenems
#Begegnungszone wirkt: Umfassende Verkehrsberuhigung in Hohenems (#Vorarlberg) brachte deutlich weniger Autoverkehr und mehr Geschäfte, mehr Arbeitsplätze und Zuzug ins Zentrum #goodpractice
⚠️ Begegnungszone
⚠️ Bitte auch wirklich beachten! Es gilt 20km/h.
#linz #alturfahr #linznews #Begegnungszone
Die #Begegnungszone im #Hochfeld ist noch nicht fertig umgesetzt, da droht schon neues Ungemach: Durch die Neufeldstrasse soll ein Bus verkehren. Anwohnende wehren sich.
Text: Nicolai Morawitz
Bild: Jana Leu
Prutz in Tirol wurde im Zuge eines Dorfentwicklungsprozesses mit partizipativer Gestaltung im Ortszentrum eine Landesstraße auf 200 Meter zur Begegnungszone. Die Kaunertaler Straße (L18) erschließt fünf weitere Gemeinden sowie zwei Skigebiete. Die örtlichen Gegebenheiten mit engen Gassen und vielen Gehenden mit Querungsrela-tionen über die Straße führten dazu, den zentralen Dorfplatz zu einem barrierefreien Aufenthaltsbereich auszugestalten. Sitzmöglichkeiten, Fahrrad-Abstellanlagen, Grünelemente, ein Wasserspiel im Boden, sowie zwei E-Ladestationen für Pkw und blendfreie LED-Beleuchtung wurden installiert. Die durchführende Landesstraße wurde durch farbliche Gestaltung des Asphalts optisch in den Dorfplatz integriert. Das betont die Aufenthaltsqualität und hilft, den Kfz-Verkehr auf die erlaubten 20 km/h einzubremsen. Das Verkehrsaufkommen in diesem Abschnitt der Landesstraße ist gesunken und beträgt pro 14 Stunden etwa 6.100 Kfz. Zusätzlich sind nun auch 350 Radfahrende und 685 Gehen
#Begegnungszone statt Landesstraße, umgesetzt im Ortszentrum von Prutz in #Tirol. Der Autoverkehr ging zurück, mehr Menschen sind nun zu Fuß oder mit Fahrrad zurück. Weniger Verkehrsbelastung, mehr Lebensqualität.
Bild von Hohenems und Daten zur Verkehrsentwicklung
Verkehrsberuhigung stärkt Ortskerne wirtschaftlich. ZB Hohenems: 17 neue Einzelhändler, mehr Arbeitsplätze, Zuzug ins Zentrum nach Umsetzung von #Begegnungszone und viel #Verkehrsberuhigung. Kfz-Verkehr im Ort um 70% reduziert, Radverkehrsanteil auf 25 % gestiegen. Bitte mehr davon!
🤔 Erfolgsprojekt Begegnungszone?
💥 Eher nicht! Lokalaugenschein zeigt komplett zugeparkte Domgasse, Sitzmöbel gesperrt, Ankündigung verkehrspolitischer Sensationen traten augenscheinlich nicht ein ...
#domgasse #linz #linznews #politik #verkehr #parken #Begegnungszone
linz.news/2023/12/was-...
...und #Begegnungszone. Dann begannen Private, vor allen anderen Investor Markus Schadenbauer, #Bestand zu sanieren und hochwertige Neubauten einzufügen, jeweils mit herausragenden Architekten (u.a. Bernardo Bader, Nägele Waibel). Ein überaus kluger Bebauungsplan... #hohenems (2/4)
Gestern präsentierten @gruenewien Konzept für Innenstadt. Aus einstiger Forderung nach autofreier Wiener Innenstadt ist nun Konzept für 860m #Begegnungszone geworden. Vom eigenen Anspruch, "Pläne so radikal wie die Realität", dann doch weit entfernt (3/3)
https://wien.orf.at/stories/3175669/
