(3/3) #Medien #Verkehrssicherheit #RealZero
Das hat Folgen:
Wenn Risiken wie Einzelfälle wirken, fehlt der Druck für grundlegende Veränderungen.
Dabei sind viele Gefahrenstellen seit Langem bekannt und ließen sich entschärfen.
Unfälle sind oft kein Zufall, sondern Ergebnis von Planung […]
(2/3)
Studien zur Unfallberichterstattung zeigen:
Kollisionen werden meist als „Unfälle“ erzählt – ohne Einordnung in ein größeres System.
Die Dissertation von Marlene Sattler zeigt:
Der Fokus liegt auf dem Ereignis, nicht auf Ursachen wie Infrastruktur, Regeln und Prioritäten.
Verantwortung […]
#Medien #Verkehrssicherheit
Jahr für Jahr hohe Unfallzahlen – und trotzdem bleibt vieles beim Alten. 🤔
Ein Grund liegt auch darin, wie darüber berichtet wird:
Kollisionen erscheinen oft als einzelne Ereignisse statt als Teil eines Systems.
So entsteht der Eindruck von Zufall oder Pech, obwohl […]
#Verkehrssicherheit
656.000 Unfälle in NRW dürfen keine Normalität sein. #RealZero ist kein Wunschtraum, sondern schrittweise machbar. Mit Tempolimits von 30/80/120 und einer fehlerverzeihenden Wege- und Straßengestaltung lassen sich die Opferzahlen deutlich vermindern. Verkehrssicherheit ist […]
#Verkehrssicherheit #RealZero
„Helsinki hat gerade ein ganzes Jahr ohne einen einzigen Verkehrstoten erlebt.
… Statistiken zeigen, dass die Zahl der Verkehrsunfälle mit Verletzungen in der Stadt zwischen 2003 und 2023 von 727 auf nur noch 14 gesunken ist.“
Und der Weg dorthin - eine […]
#Verkehrssicherheit #RealZero
❤️ „Helsinki hat gerade ein ganzes Jahr ohne einen einzigen Verkehrstoten erlebt.
… Statistiken zeigen, dass die Zahl der Verkehrsunfälle mit Verletzungen in der Stadt zwischen 2003 und 2023 von 727 auf nur noch 14 gesunken ist.“
www.politico.eu/article/hels...
India’s fertiliser sector is highly exposed to natural gas price volatility. Our #realzero case study shows green ammonia is moving rapidly toward cost competitiveness, with grey ammonia’s advantage shrinking fast.
ca1-clm.edcdn.com/publications...
🔴 A recent @climateanalytics.org study shows that reaching #RealZero isn’t some far-off ideal - but it’s achievable, cost-effective & urgently needed.
The conclusion is clear: instead of relying on offsetting emissions, we need to phase out fossil fuels👇
climateanalytics.org/publications...
🧵👇
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🎥 Watch the recordings to learn how to challenge dangerous distractions and push for real solutions 👇
www.realzeroeurope.org/resources/ca...
#RealZero @somoamsterdam.bsky.social @fern.org @biofuelwatch.bsky.social @greenfinanceobs.bsky.social @ciel.org @oilchange.bsky.social @iatp.bsky.social
And all I’m saying is buying offsets instead of cutting emissions IS NOT DECARBONISATION. It’s greenwashing.
Govts must regulate and business will follow.
#realzero
#Fortescue buys US battery controls company as it ramps up efforts to reach #realzero in its massive mining operations and batteries play key role on #grid and transport.
Städte wie Oslo und Helsinki zeigen: #RealZero ist möglich. Gute Straßengestaltung und klare Tempolimits auf Autobahnen, Landstraßen und in Städten (T120/T80/mehr T30) senken Unfallzahlen deutlich. Entscheidend ist auch rücksichtvolles Verhalten und die konsequente Einhaltung der Verkehrsregeln.
Someone should ask them for empirical evidence proving that renewables are to blame.
#Auspol
#DontLookUp
#RealZero
This is a mining magnate speaking. Andrew Forrest says #realzero is already the “winning business case” in three key #fossil fuel guzzling industries reneweconomy.com.au/andrew-forre...
Likewise, Real Zero hides a truth the mining giants understand perfectly: nothing has to change.
Scott Morrison = who as Jeremy Walker explains is a member of the IDU, part of the #AtlasNetwork, proudly wearing Fortescue Metals Group uniform.
#AndrewForrest #RealZero #Colonialism
Andrew Forrest says real zero is already the “winning business case” in three key fossil fuel guzzling industries
reneweconomy.com.au/andrew-forrest-says-real...
Forget Net Zero, go for Real Zero. Net […]
Works for me.
#RealZero
New research out today demonstrates that reaching #realzero is achievable and economically competitive in many major emitting sectors.
EU road freight could reach real zero by 2040, while global steel and shipping could reach real zero by 2050.
climateanalytics.org/publications...
Nationals are so out of touch they don’t realise we’ve moved on from #NetZero to #RealZero - real emissions cuts that reduce risk of rural wildfires, floods & crop failures, at same time as opening new industry opportunities for their electors.
#Insiders
🇪🇺 In the next few weeks, the EU is set to finalise the new 2040 #ClimateTargets.
❌ But the proposal sticks to the #NetZero playbook, relying on international #offsets and #CarbonRemovals instead of real emissions cuts.
We need to move beyond net zero — and take meaningful steps toward #RealZero!
Super insightful podcast about #Fortescue’s transitioning to #realzero. So many facts and figures about the potential for#mining when going electric. #Auspol
podcasts.apple.com/au/podcast/e...
Alle 19 Minuten verunglückt ein Kind im #Straßenverkehr: Politik und Kommunen setzen auf Appelle statt auf wirksame Maßnahmen. Als VCD fordern wir Tempo 30, Schulstraßen und mehr sichere Radwege - internationale Beispiele zeigen, #RealZero ist auch in Großstädten möglich
www.vcd.org/service/pres...
REAL ZERO not NET ZERO. Yes! Sure, this approach is defined as a transition that envisages protecting capitalism - which is incompatible with sustainable life on the planet. But we need emergency responses NOW on the long road out of this hell. The alternative is catastrophe. #realzero #netzero
The government’s claims that emissions are falling ... are deception. The current 43 per cent target isn’t even particularly high, and the government still cannot meet it without cheating. Raising the target just increases the incentive to fudge the numbers further.
#REALzero
🔥 On the hottest day of the year, the EU dropped its updated Climate Law — but instead of real climate action, it doubles down on offsets and unproven tech.
We say: No to loopholes. No to burning forests. Yes to real emissions cuts.
#RealZero #EUClimateLaw
www.realzeroeurope.org/resources/pr...
Städte wie Oslo und Helsinki zeigen, die #VisionZero ist keine Utopie, sondern kann durch eine konsequente Stadtgestaltung zur #RealZero werden. Der Weg, Anpassung bzw. Gestaltung des Straßenraums zur Verminderung der Geschwindigkeit, getrennte Fuß- und Radwegen und flexible Tempolimits.
Emissions reduction must turn on #RealZero not creative accounting, tech fantasies and misreading of the natural world's capacities - human activities have already stretched these to breaking point […]
