[🚲#MUNICIPALES2020🚲] L'événement #vélo de la campagne #Dijon #DijonMétropole :
Ciné-débat citoyen «WHY WE CYCLE»
🗓️jeu. 13 fév.
🕰️19h30
📍 Darcy Comédie, 10 rue Devosge
Plus d'info & réservation (gratuite) :
➡️
#WhyWecycle
#solutionVélo #planVélo
evad-dijon.fr/spip.php?artic…
#WhyWeCycle @ChGeourjon Alain Giordano @blanc_etienne @Fabien_Bagnon @beavessiller @DavidKimelfeld pour le débat
#whywecycle salle comble 😎🚲
Avec @blanc_etienne @DVullierme @beavessiller @Athouvenot
Présentation @lyoncap @FlorentDeligia @LaVilleaVelo @Fabien_Bagnon
Projection #whywecycle par @LaVilleaVelo : Via Romana aidé de @Priscillyon vous propose un magnifique parking vélo 👌🚲
#solidité #robustesse
Et parfois à défaut de pouvoir discuter avec d'autres personnes à vélo et le bruit empêchant toute interaction avec les #2rm on interagit différemment. La rue Saint-Jacques, les Vespa avec 2 passagers aussi la sentent passer..
#WhyWeCycle
Stravomatic a démarré rue Soufflot 😭
Suite à discussion avec @cyclAbel retournement de caméra ce soir. Et petite discussion au feu. Devinez quel vélo chevauchait mon interlocuteur 😉
#WhyWeCycle
C'est aussi pour les berges de Seine
#WhyWeCycle
Ici à Paris les vélos attendent au feu constamment. C'est très étonnant pour moi car ce n'est pas le cas chez nous, la circulation vélo de faisant très bien sans feu
@ghulster réalisateur de #WhyWeCycle
La publicité pour la voiture est très efficace, en jouant sur les émotions plutôt que sur des arguments rationnels. Il ne faut pas hésiter à faire la même chose pour le vélo !
Nous dit @ghulster
#WhyWeCycle
"Pouvoir rouler côte à côte pour pouvoir discuter et faire du vélo une expérience complète avec la dimension sociale. A Paris ça fait tellement défaut quand je circule avec mes enfants." nous dit Bart Vos
#WhyWeCycle
Et si plutôt que la rapidité du déplacement ou l'impact sur la santé physique c'était les contacts humains que le vélo facilitait? Les témoignages de #WhyWeCycle font ressortir cet aspect. Tellement vrai et culturellement si frappant pourtant...
