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#cargosousterrain
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Swiss government adopts blueprints for underground rail freight Switzerland is taking concrete steps to make underground rail freight a reality. The Swiss Federal Council is now creating the basis for the development of… The post Swiss government adopts blueprints for underground rail freight first appeared on VibeWire Magazine.

#CargoSousTerrain #Policy #RailNews #SwissFederalCouncil

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Swiss government adopts blueprints for underground rail freight Switzerland is taking concrete steps to make underground rail freight a reality. The Swiss Federal Council is now creating the basis for the development of… The post Swiss government adopts blueprints for underground rail freight first appeared on VibeWire Magazine.

#CargoSousTerrain #Policy #RailNews #SwissFederalCouncil

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Schon lustig, dass sich das fast schon einer griechischen Tragödie gleich, scheiternde Projekt #cargosousterrain auch bildlich immer mehr dem Schienengüterverkehr angleicht. Dieser hat mit einem grossen Problem zu kämpfen: Indirekte und direkte Subvention des Strassengüterverkehrs. Dort liegt das

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Link: Christian Späth wird neuer CEO von Cargo sous terrain Christian Späth übernimmt als neuer CEO die Leitung von Cargo sous terrain. Der erfahrene Manager wird die Entwicklung des Unternehmens vorantreiben. #CEO #Unternehmensführung #CargoSousTerrain

Christian Späth übernimmt als neuer CEO die Leitung von Cargo sous terrain. Der erfahrene Manager wird die Entwicklung des Unternehmens vorantreiben. #CEO #Unternehmensführung #CargoSousTerrain #aigenerated

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Cargo Sous Terrain: Finanzierung unsicher 35 Milliarden Franken soll das unterirdische Gütertransportsystem kosten. Noch ist die Finanzierung nicht gesichert.

#CargoSousTerrain wäre auf jeden Fall ein gutes Geschäft.
Für die Bau-Industrie! 🤷‍♂️
www.srf.ch/news/schweiz...

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Aus einem Artikel auf dem SRF-Portal:

Unterirdischer Gütertransport
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Mega-Logistikprojekt Cargo sous terrain nimmt Fahrt auf

2031 sollen die ersten automatisierten Wagen in 30 Meter Tiefe Güter durch die Schweiz transportieren. Doch es gibt noch etliche Hürden.

Aus einem Artikel auf dem SRF-Portal: Unterirdischer Gütertransport - Mega-Logistikprojekt Cargo sous terrain nimmt Fahrt auf 2031 sollen die ersten automatisierten Wagen in 30 Meter Tiefe Güter durch die Schweiz transportieren. Doch es gibt noch etliche Hürden.

Der Titel ist reisserisch, wie schon länger. Eigentlich hat nur der Gesetzgeber mal Fahrt aufgenommen und seinen Teil fertig gestellt. Jetzt geht es dann um die Kohle und alle schielen (un)verschämt in Richtung Staat. 🤷‍♂️😬 #CargoSousTerrain

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