El Bentley Continental GT S renace con 671 caballos y el chasis del Speed para los que odian los compromisos Bentley ha decidido que el mundo necesita menos diplomacia y más carácter en sus grand tourers. Por eso resucita la insignia "S" para el Continental GT coupé y GTC convertible, pero con una trampa bajo la manga: toma el tren motriz del modelo base y le injerta el sistema de chasis más afilado de la gama, hasta ayer reservado exclusivamente para los GT Speed y Mulliner. El resultado es un Bentley que pesa lo que un rinoceronte bien alimentado —unos 2.450 kilos— pero se comporta como si alguien hubiera olvidado ponerle lastre.

671 caballos, chasis del Speed y control de estabilidad que se apaga. El Bentley Continental GT S renace para quienes odian los compromisos 🏁 #Bentley #ContinentalGTS #NoticiasMotor

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