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Hashtag
#EAutoWfWW
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Original post on freiburg.social

Auto-Real-Satire

Wer immer mal ein Beispiel für die absurden Prioritäten der Auto-Fans und des Auto-Marketing haben wollte...
Das was in der Automobilindustrie in Deutschland schief läuft...

Wenn
>> mutige Oberflächen wie matte Lacke, changierende Farben wie „Plasma“ und zweifarbige Dächer, um […]

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Verbrauchsanzeige Durchschnitt 6,1kWh/100km

Verbrauchsanzeige Durchschnitt 6,1kWh/100km

49km, ~3kWh Strom = ~1,50€

(Heute aus dem Schwarzwald nach Freiburg, bei sonnigem Wetter, ohne Radio o.ä. und Dank wenig Verkehr weitgehend auf die Weise, auf die ich gerne fahre.
Roundtrip ansonsten im Winter auch mal bis zu ~16kWh=~7,80€.)

#EAuto #EAutoWfWW #EKleinwagen #Verbrauch

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RE: https://mastodon.social/@mitstrom/116125147660784402

Wer aktuell an die Anschaffung eines neuen EAutos denkt, sollte sich auf jeden Fall mal diese Liste mit möglichen Rabatten (meistens bis Ende März) anschauen.

#EAuto #Elektroauto #EAuto_Förderung #Neuwagen #kaufen #EMobilität […]

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@VCDeV
(Bedingungen für den Umstieg vom Auto zu den Öffis besonders für Menschen auf dem Land.)

1. verlässliche Planbarkeit für mindestens 5 Jahre in die Zukunft
2. sinnvolle Verbindungen für die Ziele der Menschen (nicht nur der Landkreise)
3. Die individuellen Kosten dürfen für das […]

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13] #EAuto-Wechsel-Willige stellen oft als erstes die Frage nach der #Reichweite obwohl diese evtl. nachher in der Praxis ganz anders eingeschätzt wird. Nicht nur weil der Verbrauch sich anders als beim Benzinauto gestaltet, sondern auch weil die potentiellen Lademöglichkeiten anders nutzbar […]

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Fast einen Monat nach meinen ersten Anfragen, zeigen diese Erfolg. Ich habe erste Zusagen per email und es bewegt sich etwas in den Dateien in der mobilithek.info/offers

In […]

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Update: Heute kam zumindest eine Antwort von der zuständigen Person der Mobilithek (aber noch nichts von den tatsächlichen Verantwortlichen der Datenbereitstellung). Leider macht diese keine Hoffnung auf die weitere Verpflichtung im April 2026.
So wird zwar ausdrücklich bestätigt, dass die […]

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Nachdem ich neulich wieder zwei sehr netten Leuten an der #Ladesäule helfen und ein paar #Grundlagen erklären und #Ladetipps geben durfte, habe ich mich überzeugen lassen, nochmal die wichtigsten Begriffe und Tipps zum #EAutoLaden kurz zusammen zu stellen.

Besonders für diejenigen die erst noch […]

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Mittlerweile habe ich selbst in die entsprechende EU-Verordnung 2023/1804 geschaut, in der es u. a. heißt:

"Bis zum 14. April 2025 sorgen die Betreiber [...] dafür, dass statische und dynamische Daten [...] kostenfrei verfügbar sind."

Darunter konkret (2, c, iii):

"Folgende Arten von Daten […]

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12] Wir sind etwas erschrocken wie sich #VW die Zukunft der [#EKleinwagen vorstellt...

www.elektroauto-news.net/news/vw-elektro-kleinwag...

...mit noch mehr Ausstattung. 🤦

Nach unserem #Umstieg vom günstigen Basis-C1 und als ehemalige Käfer-Freundys, hofften wir […]

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@mitstrom dadurch dass sie noch mehr Schnickschnack in die Kleinwagen bringen (und damit den Preis höher ansiedeln können)?

When will they ever learn... 🙄 […]

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Keine Lust mehr mit dem eigenen #blog die Leute mit #cookiebanner und #Werbung zu nerven?

Wie wäre es mit #HTMLy statt z.B. #wordpress?

Ich arbeite an einen EAuto-blog ohne #Halbwahrheiten und mit Fokus auf #Datenschutz, #FLOSS / #FOSS und den Kosten. #EAutoWfWW

Nach meinem check von HTMLy […]

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Umsetzung von Art. 20 AFIR: DATEX-II-Datenprofil ist ab sofort einsatzbereit ## News 22.08.2025 Ansprechperson NOW GmbH: **Linda Dittrich** Managerin Presse & Publikationen Telefon: +49 174 2426789 E-Mail: linda.dittrich@now-gmbh.de Seit dem 14. April 2025 sind Betreiber (CPOs) öffentlich zugänglicher Ladepunkte verpflichtet, Daten ihrer Ladeeinrichtungen diskriminierungs- und kostenfrei bereitzustellen. Grundlage dafür ist Artikel 20 der AFIR-Verordnung (= Verordnung über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe). Dazu gehören zum einen **statische Daten** wie geografische Lage der Ladepunkte, Anzahl der Anschlüsse und Anschlusstypen, Betriebszeiten, Kompatibilität mit Fahrzeugen und zum anderen bestimmte **dynamische Daten** wie die aktuelle Verfügbarkeit bzw. Belegung der Ladepunkte oder der Betriebszustand. Um die reibungslose Übermittlung dieser Daten zu gewährleisten, waren die Mitgliedstaaten verpflichtet, einen sogenannten nationalen Zugangspunkt einzurichten. Deutschland ist seiner Aufgabe gemäß Art. 20 Abs. 4 AFIR nachgekommen und ermöglicht den öffentlichen Zugang zu den von CPOs gemeldeten Daten bzw. angebundenen Schnittstellen (APIs). Die Mobilithek des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) dient hierfür als zentrale Plattform. Dort können die Schnittstellen zu den bereits von den Betreibern bereitgestellten Daten abgerufen werden. Mit der Veröffentlichung des DATEX-II-Datenprofils in Version 01-00-00 ist ein wichtiger Meilenstein erreicht: Das einheitliche Datenmodell steht nun in der Mobilithek bereit. Damit sind die Voraussetzungen für die Bereitstellung dieser Daten geschaffen und die CPOs können ihre Daten ab sofort standardkonform zur Verfügung stellen – und erfüllen so die Vorgaben der AFIR. Ab dem 14. April 2026 ist die Nutzung des DATEX-II-Standards verpflichtend. Weitere Informationen und Hilfestellungen finden Sie unter folgenden Links: * Zugang zu einem GitHub-Repository mit weiteren Informationen zum DATEX II-Datenmodell (Mobilithek) * Zum DATEX-II-Datenmodell zur Verwendung bei der Datenbereitstellung gemäß AFIR auf der Mobilithek * Zum Hilfsdokument für das Bereitstellen von Daten der Ladeinfrastruktur gemäß AFIR-Verordnung * Zur AFIR-Themenseite der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur

Vielleicht lassen sich die ad-hoc #Ladepreise an den verschiedenen #Ladesäulen bald tatsächlich einfach vergleichen:
nationale-leitstelle.de/umsetzung-von-art-20-afi...

#EAuto #AFIR #ElektroAuto #Elektromobilität #EAutoDaten #EAutoWfWW

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#Hyundai hat nach etlichen Wochen nun doch auf meine #Datenschutz Anfrage bezüglich des #eAuto #Inster geantwortet:

Folgendes können wir Ihnen zum Thema Datenschutz mitteilen:
1. Kontrolle über die Daten
Uns ist es sehr wichtig, dass unsere Kunden stets die Kontrolle über ihre Daten haben. Wenn […]

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Abenteuer günstige #Elektromobilität in X Teilen...

Die Mehrheit scheint ihr #EAuto mit eigener #Lademöglichkeit wenn nicht sogar mit eigenem #PVStrom zu nutzen. Zudem ist dabei der Spardruck wohl nicht allzu groß...
Die Vergleiche "wie toll und einfach" das alles sei, scheinen mir so zu oft […]

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