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#Verkehrt
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Schwarzweißfoto mit Doppelbelichtung - aufrecht und um 180 Grad gedreht. Blick auf ein Wohngebäude, die Bäume davor (römische Kiefern) und den bedeckten Himmel. Leica R4 mit 50 mm Summilux auf Lomo Babylon 13.

Schwarzweißfoto mit Doppelbelichtung - aufrecht und um 180 Grad gedreht. Blick auf ein Wohngebäude, die Bäume davor (römische Kiefern) und den bedeckten Himmel. Leica R4 mit 50 mm Summilux auf Lomo Babylon 13.

'trhekreV (Verkehrt)' - Zweite Belichtung mit um 180° gedrehter Kamera #FotoVorschlag #verkehrt #Doppelbelichtung #schwarzweiß #Fotografie #Filmfotografie #35mm #Leica #Experiment

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Die Grafik des VCÖ zeigt die durchschnittliche Breite von Neuwagen in Österreich 2001 (1,722 m) und 2020 (1,811 m

Die Grafik des VCÖ zeigt die durchschnittliche Breite von Neuwagen in Österreich 2001 (1,722 m) und 2020 (1,811 m

In Japan waren im Vorjahr über 40% der Neuwagen #Keicars, die maximal 1,5 Meter breit sind. In Österreich hingegen werden so wie in der gesamten EU die Neuwagen immer breiter. #verkehrt PS: Bei 9 von 10 Fahrten sitzt 1 Person im Auto.

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#Duisburg: Ob es da eine Begründung gibt? – #Verkehrt #Schilda Gemäß StVO darf das Verkehrszeichen 239 (Gehweg) nur dann mit einem Zusatzschild für die Freigabe für den Radverkehr versehen werden, wenn die Freigabe vertretbar ist. In Anbetracht, dass die Stadt Duisburg teilweise sogar Freigaben für den Radverkehr vertretbar hält, wo man nicht einmal zu zweit vernünftig nebeneinander gehen kann, stellt sich natürlich für die Werthauserstraße in Hochfeld die Frage, ob man dort die Freigabe des Gehwegs in Gegenrichtung für den Radverkehr an einer Hauptverkehrsstraße mit hohem LKW-Anteil wirklich richtig geprüft hat.

#Duisburg: Ob es da eine Begründung gibt? – #Verkehrt #Schilda

Gemäß StVO darf das Verkehrszeichen 239 (Gehweg) nur dann mit einem Zusatzschild für die Freigabe für den Radverkehr versehen werden, wenn die Freigabe vertretbar ist. In Anbetracht, dass die Stadt Duisburg teilweise sogar Freigaben…

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#Rheinhausen: Taxiwarteplatz, Haltestelle und Halteverbot? – #Duisburg #Verkehrt #Exklusion Einmal mehr zeigen sich Indizien dafür, dass man bei der Stadt Duisburg keine Ahnung von Verkehrsregeln hat. Wegen Bauarbeiten in der Atroperstr. ist diese gesperrt und die Busse fahren eine Umleitung und halten an der Duisburger Str. auf der einen Seite beim Altenheim. Dort hat man eine Haltestelle ausgeschildert, zugleich aber auch eine absolutes Halteverbot und einen Wartebereich für Taxen.

#Rheinhausen: Taxiwarteplatz, Haltestelle und Halteverbot? – #Duisburg #Verkehrt #Exklusion

Einmal mehr zeigen sich Indizien dafür, dass man bei der Stadt Duisburg keine Ahnung von Verkehrsregeln hat. Wegen Bauarbeiten in der Atroperstr. ist diese gesperrt und die Busse fahren eine Umleitung und…

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Die VCÖ-Grafik mit dem Titel "99% der Zunahme der Verkehrsflächen durch Straßenverkehr" zeigt Anstieg der Flächeninanspruchnahme seit 2022 bei Gemeindestraßen (533 Hektar), Landesstraßen (206 Hektar), Autobahnen und Schnellstraßen (132 Hektar)  und Schiene (6 Hektar).

Die VCÖ-Grafik mit dem Titel "99% der Zunahme der Verkehrsflächen durch Straßenverkehr" zeigt Anstieg der Flächeninanspruchnahme seit 2022 bei Gemeindestraßen (533 Hektar), Landesstraßen (206 Hektar), Autobahnen und Schnellstraßen (132 Hektar) und Schiene (6 Hektar).

In Österreich wurde zuletzt täglich die Fläche eines Fußballfelds für Straßen verbaut! Während Flächen für #Schienenverkehr seit 2022 um 6 Hektar zulegten, war Zunahme bei Straßen mit 871 Hektar 145-Mal (!) so groß. #verkehrt #Weltbodentag vcoe.at/presse/press...

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#Verkehrt: Warum Parkplatz zu Wohnung? – #Verkehrswende #Parkplatz Es ist ein völlig absurde Vorgabe, dass Kommunen fordern, dass eine bestimmte Anzahl an Parkplätzen pro Wohnung zur Verfügung gestellt wird. Das ist unnötige Bürokratie, die man schleunigst vollständig abschaffen sollte. Vielmehr sollte man die Kosten bei denen verorten, die unbedingt ein Auto haben wollen über entsprechend hohe Parkgebühren. Diese Subventionen für KFZ-Verkehr sorgen für hohe Mieten, auch für jene, die gar kein Auto haben.

#Verkehrt: Warum Parkplatz zu Wohnung? – #Verkehrswende #Parkplatz

Es ist ein völlig absurde Vorgabe, dass Kommunen fordern, dass eine bestimmte Anzahl an Parkplätzen pro Wohnung zur Verfügung gestellt wird. Das ist unnötige Bürokratie, die man schleunigst vollständig abschaffen sollte. Vielmehr…

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Die Grafik des VCÖ mit dem Titel "anteil an E-Klein-Lkw im Sinkflug nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner Klein Lkw" zeigt den Anteil der Elektro-Klein Lkw bei Neuzulassungen in den Jahren 2018 bis 2025.  Jahr 2020: 2 % , im Juli 2021 wurde die NoVA für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor eingeführt, E-Klein-Lkw Anteil stieg auf 9% im Jahr 2022, betrug im 1. Halbjahr 2025 18% und sank nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner KLein-Lkw auf 9% im 3.Quartal

Die Grafik des VCÖ mit dem Titel "anteil an E-Klein-Lkw im Sinkflug nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner Klein Lkw" zeigt den Anteil der Elektro-Klein Lkw bei Neuzulassungen in den Jahren 2018 bis 2025. Jahr 2020: 2 % , im Juli 2021 wurde die NoVA für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor eingeführt, E-Klein-Lkw Anteil stieg auf 9% im Jahr 2022, betrug im 1. Halbjahr 2025 18% und sank nach Abschaffung der NoVA für Verbrenner KLein-Lkw auf 9% im 3.Quartal

Mit Juli wurde für Klein-Lkw mit Verbrennungsmotor die NoVA (Normverbrauchsabgabe) wieder abgeschafft. Die Folge: Der Anteil der Elektro-Transporter brach ein. Mehr Diesel-Transporter bedeutet mehr Ausstoß von Feinstaub, Stickoxiden und CO2. #verkehrt 1/2

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#Rheinhausen: Verkehrschaos bei Kirmes, weil ohne Parkkonzept – #VisionZero #Verkehrt #Falschparken #Duisburg #Gehweg #Fahrrad Nachdem ich am 14.09.2025 wegen der Kirmes durch Falschparken behindert und gefährdet wurde, hatte ich nach dem Parkkonzept per Frag den Staat gefragt, weil ich mir nicht vorstellen konnte, was da drin stand. Die Antwort war sehr ernüchternd, es stand gar nichts drin: "Bei der Kirmes auf dem Hochemmericher Markt handelte es sich um eine Stadtteilkirmes, deren Zulauf durch den Veranstalter mit geringer Teilnehmer- und Besucherzahl angemeldet wurde.

#Rheinhausen: Verkehrschaos bei Kirmes, weil ohne Parkkonzept – #VisionZero #Verkehrt #Falschparken #Duisburg #Gehweg #Fahrrad

Nachdem ich am 14.09.2025 wegen der Kirmes durch Falschparken behindert und gefährdet wurde, hatte ich nach dem Parkkonzept per Frag den Staat gefragt, weil ich mir nicht…

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Foto zeigt einen sehr schmalen Gehweg und daneben ein parkendes Auto. Foto: VCÖ

Foto zeigt einen sehr schmalen Gehweg und daneben ein parkendes Auto. Foto: VCÖ

Wenn selbst parkenden Autos mehr Platz eingeräumt wird als Menschen, die zu Fuß mobil sind. #verkehrt

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#Rheinhausen: Baustelle auf der Brücke der Solidarität – #Duisburg #Verkehrt #Gehweg #Fahrrad Die Brücke der Solidarität ist für Rad- und Fußverkehr großer Mist. Während der Autoverkehr mind. eine Fahrspur je Richtung hat, ist dies für Rad- und Fußverkehr nur bedingt der Fall. Da die Wege auf beiden Seiten als Mischwege für Rad- und Fußverkehr vorgesehen sind. Gibt es immer wieder enge Begegnungen. Dazu kommen auch noch englisch Radfahrende (Geisterradler). Der Überholabstand zu Fußverkehr ist schwierig und Fußverkehr kann nicht gut nebeneinander gehen.

#Rheinhausen: Baustelle auf der Brücke der Solidarität – #Duisburg #Verkehrt #Gehweg #Fahrrad

Die Brücke der Solidarität ist für Rad- und Fußverkehr großer Mist. Während der Autoverkehr mind. eine Fahrspur je Richtung hat, ist dies für Rad- und Fußverkehr nur bedingt der Fall. Da die Wege auf…

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Der Verkehr auf der Schiene zahlt Schienenmaut während Kfz nicht bzw. nur minimal an den Kosten beteiligt werden.
Wenige Milliarden fürs Deutschlandticket will man nicht finden während man die Pendelpauschale erhöht und Kfz-Verkehr massiv subventioniert.
Das ist alles so #Verkehrt

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#Verkehrt: Subventionen für den Führerschein – #Motonormativity Wenn es um die Kosten für den Führerschein geht, kommen immer wieder die gleichen Argumente. Der ÖPNV auf dem Land wäre so schlecht. Mal abgesehen davon, dass ein Großteil der KFZ in Städten rumsteht, liegt der schlecht ÖPNV wohl auch daran, dass so viele sich vom Auto abhängig machen, statt einen besseren ÖPNV einzufordern. Angeblich ist der Führerschein in Deutschland so viel teurer als in anderen Ländern.

#Verkehrt: Subventionen für den Führerschein – #Motonormativity

Wenn es um die Kosten für den Führerschein geht, kommen immer wieder die gleichen Argumente. Der ÖPNV auf dem Land wäre so schlecht. Mal abgesehen davon, dass ein Großteil der KFZ in Städten rumsteht, liegt der schlecht ÖPNV wohl auch…

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Ein Autofahrer in Köln biegt falsch ab und steht plötzlich mit dem Auto in einer Bar In Köln ist am Freitagvormittag ist ein Autofahrer durch eine Glasscheibe in eine Bar gefahren.

#Verkehrt

• In Köln ist am Freitagvormittag ein Autofahrer durch eine Glasscheibe in eine Bar gefahren.

www1.wdr.de/nachrichten/...

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#Verkehrt: Ständig Subventionen für KFZ und dumme Argumente – #Motonormativity KFZ-Verkehr in Deutschland wir mit Billionen Euros subventioniert und dazu noch an vielen Stelle ideell, aber immer wieder kommen die gleichen Dummen Argumente dagegen. Sogar aus Ministerien. Subventionen sind alle finanziellen und sonstigen Vorteile, welche eine Mobilitätsform attraktiver machen. Beim KFZ-Verkehr sind das u. a.: - Niedrige Bußgelder für Vergehen - Wegsehen durch Kommunen beim Falschparken - Abstellen auf Kosten der Allgemeinheit (keine/niedrige Parkgebühren)

#Verkehrt: Ständig Subventionen für KFZ und dumme Argumente – #Motonormativity

KFZ-Verkehr in Deutschland wir mit Billionen Euros subventioniert und dazu noch an vielen Stelle ideell, aber immer wieder kommen die gleichen Dummen Argumente dagegen. Sogar aus Ministerien. Subventionen sind alle…

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Die Grafik des VCÖ zeigt mit gelben Säulen den Anteil an E-Transporter an neuzugelassenen Klein-Lkw im Jahr 2025 nach Monaten:
August 2025: 8,6 Prozent

Juli 2025: 6,3 Prozent

Juni 2025: 26,1 Prozent

Mai 2025: 22,8 Prozent

April 2025: 12,9 Prozent

März 2025: 18,8 Prozent

Februar 2025: 9,5 Prozent

Jänner 2025: 20,9 Prozent
Quelle: Statistik Austria, Austria Tech, VCÖ 2025

Die Grafik des VCÖ zeigt mit gelben Säulen den Anteil an E-Transporter an neuzugelassenen Klein-Lkw im Jahr 2025 nach Monaten: August 2025: 8,6 Prozent Juli 2025: 6,3 Prozent Juni 2025: 26,1 Prozent Mai 2025: 22,8 Prozent April 2025: 12,9 Prozent März 2025: 18,8 Prozent Februar 2025: 9,5 Prozent Jänner 2025: 20,9 Prozent Quelle: Statistik Austria, Austria Tech, VCÖ 2025

Die Folgen einer falschen Entscheidung: Nach Abschaffung der NoVA für Diesel-Klein-Lkw ist Anteil der E-Transporter eingebrochen. Mehr Diesel bedeutet mehr Feinstaub, mehr Stickoxide, mehr CO2 #verkehrt PS: In den Niederlanden sind 83% der neuen Klein-Lkw E-Transporter vcoe.at/presse/press...

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Warum Österreichs Städte eine zeitgemäße Parkraumbewirtschaftung brauchen - Mobilität mit Zukunft Jeder Kfz-Parkplatz beansprucht etwa 13 m2 Platz. Wertvolle Fläche, der vor allem in der Stadt ein begrenztes Gut ist. Derzeit wird in sehr vielen Straßen abgestellten Fahrzeugen mehr Platz eingeräumt...

Und während Preis für Öffi-Jahreskarte um 102 Euro erhöht wird, beträgt die Erhöhung für 1 Jahr Parken (Parkpickerl) nur 36 Euro. #verkehrt Mehr zu nötigen Reformen bei der Parkraumbewirtschaftung hier vcoe.at/blog/detail/...

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Die  Grafik des VCÖ  visualisiert, wie Fußgänger von Pickups mit hoher Front getroffen werden im Vergleich zu herkömmlichen Pkw

Die Grafik des VCÖ visualisiert, wie Fußgänger von Pickups mit hoher Front getroffen werden im Vergleich zu herkömmlichen Pkw

Gefährlicher #Deal: EU will Import von US-Autos künftig erlauben, auch wenn sie nicht den EU-Standards entsprechen, zB XXL-Pickups www.spiegel.de/auto/tesla-c... Hohe Fronten erhöhen Risiko für Fußgänger:innen, insbesondere für Kinder, bei Unfall tödlich verletzt zu werden #verkehrt

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Lindenbäume beim Vögeligarten in Olten. Das Foto steht auf dem Kopf.

Lindenbäume beim Vögeligarten in Olten. Das Foto steht auf dem Kopf.

Die meisten Pflanzen haben Wurzeln. Im übertragenen Sinn gilt das auch für Menschen. Verwurzelt ist man in der Heimat, in der Familie, in der Arbeit! Auch im Himmel?
emkstgallen.blogspot.com/2025/06/wund...
#emkstgallen #Methodisten #Wurzel #Baum #Olten #Vögeligarten #Verkehrt #Verwurzelt #Halt

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Die Grafik des VCÖ zeigt die einzelnen Positionen der klimaschädlichen Subventionen, wie Dienstwagenprivileg (500 Mio Euro), Steuerbegünstigung von Diesel (560 Mio Euro), Mineralölsteuerbefreiung von Kerosin (570 Mio Euro), Pendeleuro und Pendelpauschale (jetzt 510 Mio Euro, 2026 620 Mio Euro, 2027 710 Mio Euro)

Die Grafik des VCÖ zeigt die einzelnen Positionen der klimaschädlichen Subventionen, wie Dienstwagenprivileg (500 Mio Euro), Steuerbegünstigung von Diesel (560 Mio Euro), Mineralölsteuerbefreiung von Kerosin (570 Mio Euro), Pendeleuro und Pendelpauschale (jetzt 510 Mio Euro, 2026 620 Mio Euro, 2027 710 Mio Euro)

Mehr als 2 Milliarden Euro pro Jahr betragen die klimaschädlichen Subventionen im Verkehr. Der Großteil fließt an wohlhabende Haushalte. Statt zu reduzieren werden sie nun durch NoVA-Befreiung für Klein-Lkw und Verdreifachung des Pendlereuros erhöht. #verkehrt

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Video

#verkehrt: Ein 50 Millionen Euro teures Steuergeschenk macht auch spritfressende Pick-ups um Tausende Euros billiger. Warum die Abschaffung der #NoVA für Diesel-Transporter ein doppelter Rückschritt ist, erklärt VCÖ-Expertin Katharina Jaschinsky

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Mittel ausgeschöpft: Reparaturbonus wird pausiert Die Wiederaufnahme ist noch für heuer geplant. Bereits ausgestellte Reparaturbons behalten ihre Gültigkeit und müssen innerhalb von drei Wochen eingelöst werden

Während Klein-LKW künftig keine NoVA mehr zahlen und #Pendlereuro verdreifacht wird, gibt es nun auch keinen #Reparaturbonus mehr. #verkehrt www.derstandard.at/story/300000...

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Die Grafik des VCÖ hat den Titel "Regionalbahnnetz in Österreich geschrumpft" und zeigt mit 4 Säulen die ursprüngliche Länge  des Regionalbahnnetzes (4.026 km), den Betrieb im Jahr 1995 (2.946 km), im Jahr 2010 (2.682) und im Jahr 2023 (2.281 km)

Die Grafik des VCÖ hat den Titel "Regionalbahnnetz in Österreich geschrumpft" und zeigt mit 4 Säulen die ursprüngliche Länge des Regionalbahnnetzes (4.026 km), den Betrieb im Jahr 1995 (2.946 km), im Jahr 2010 (2.682) und im Jahr 2023 (2.281 km)

Während das Gemeinde- und Landesstraßennetz auf mittlerweile 126.000 km ausgebaut wurde, sind von den ursprünglich 4.026 Kilometer #Regionalbahnen nur noch 2.281 km in Betrieb. #verkehrt

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Foto zeigt parkenden Pickup, der mehrere Straßenbahnen blockiert. Foto: VCÖ

Foto zeigt parkenden Pickup, der mehrere Straßenbahnen blockiert. Foto: VCÖ

Pickups stoßen nicht nur mehr CO2 aus, sie brauchen auch deutlich mehr Platz - hier zum Schaden vieler Öffi-Fahrgäste. Nun wird für Pickups die Normverbrauchsabgabe abgeschafft, sie werden um viele tausend Euro billiger. #verkehrt #Budget

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Grafik des VCÖ zeigt Wirkung des IGL Tempolimits in der Steiermark und in Tirol

Grafik des VCÖ zeigt Wirkung des IGL Tempolimits in der Steiermark und in Tirol

Das IGL #Tempolimit reduzierte in der Steiermark #Feinstaub #Stickoxide #CO2 und ersparte den Autofahrer:innen mehr als 5 Millionen Euro an Spritkosten. Heute wird es abgeschafft. #verkehrt

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Schuf eine Sternpassage die retrograden Monde? Warum kreisen so viele Monde im äußeren Sonnensystem verkehrt herum - gegen die Rotationsrichtung ihres Planeten? Eine Antwort könnte eine

#Sternpassage 😱
Beinahe #Katastrophe in
#Frühzeit des Sonnensystems ?

#Kreisen deshalb so viele #Monde im
#äußeren #Sonnensystem #verkehrt herum
#gegen die #Rotationsrichtung ihres #Planeten ?

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Erst #OperationDDay dann #Opportunismus bei den Konservativen und Liberalen mit den #Rechtsradikalen und #Faschisten...
#Geschichte läuft #verkehrt!
#fckcdu
#fckmrz
#fckafd

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Grafik zeigt Spritverbrauch und CO2-Ausstoß bei Tempo 100, 110, 120, 130, 140 und 150 von Pkw

Grafik zeigt Spritverbrauch und CO2-Ausstoß bei Tempo 100, 110, 120, 130, 140 und 150 von Pkw

#Tempo150 bringt mehr #Spritverbrauch (-> höhere Spritkosten) und höheren CO2-Ausstoß. Im Schnitt verbrennen Pkw bei 150 km/h um 19% mehr Sprit als bei 130 km/h. #verkehrt
PS: #Tempo100 statt 130 reduziert den Spritverbrauch der Pkw im Schnitt um 23%

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Grafik zeigt CO2-Ausstoß, NOx- und PM10-Feinstaub Emissionen bei Tempo 150 im Vergleich zu Tempo 130 und bei Tempo 100 im Vergleich zu Tempo 130

Grafik zeigt CO2-Ausstoß, NOx- und PM10-Feinstaub Emissionen bei Tempo 150 im Vergleich zu Tempo 130 und bei Tempo 100 im Vergleich zu Tempo 130

#Tempo150 hätte vielfache negative Folgen: Mehr Luftverschmutzung, mehr CO2, höherer Spritverbrauch, mehr Lärm, erhöhtes Unfallrisiko. Pkw stoßen im Schnitt bei 150 km/h um 19% mehr CO2 aus als bei 130 km/h, um 31% mehr #Feinstaub und um 44% mehr Stickoxide: vcoe.at/presse/press... #verkehrt

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Grafische Darstellung "Investitionen in Radfahrinfrastruktur nutzen auch den Autofahrenden, weil ihnen mehr Platz bleibt."

Grafische Darstellung "Investitionen in Radfahrinfrastruktur nutzen auch den Autofahrenden, weil ihnen mehr Platz bleibt."

Regierungsverhandler möchten #Kilometergeld für #Fahrrad um 76 % auf 12 Cent reduzieren. Seit 2025 beträgt es 50 Cent, bis 31.12.2024 waren es 38 Cent. Weniger Anreize zum Umstieg vom Auto aufs Fahrrad, bedeutet mehr Autoverkehr, mehr Staus und schadet damit auch den Autofahrer:innen. #verkehrt

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Grafik zeigt Breite von Pkw in Österreich 2001 und 2020

Grafik zeigt Breite von Pkw in Österreich 2001 und 2020

Die Zahl der Pkw-Insassen sinkt, die Pkw werden breiter, schwerer und übermotorisierter. #verkehrt

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