サッカーボロボロなイタリア🇮🇹だけど
なんでああなったんだろうかね
フェラーリは言うてもF1では強豪のまま("俺たち"はあるけど)
去年はWEC最強だったのとは対照的過ぎて
本当になんでだろうね…
#F1jp #WECjp #Soccer

Ben Keating blessé, TF Sport fait appel à Blake McDonald pour Imola et Spa Endurance-Info couvre les championnats majeurs d’Endurance à travers le monde depuis 2006. Devenue une référence dans le milieu, Endurance-Info ne cesse d’être au coeur des acteurs de la discipline po...

キーティングさんお大事に…。
ブレイク・マクドナルドさんガンバって

#WECJP

www.endurance-info.com/auto/article...

ジェネシス、今季のWECとル・マン24時間を戦うマシンカラーリングを発表。ハングルでアイデンティティを表現 ジェネシスは

ジェネシス、今季のWECとル・マン24時間を戦うマシンカラーリングを発表。ハングルでアイデンティティを表現 #WECjp

【ブログ】2026年4月 主要自動車関連イベントカレンダー
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#エンジョイホンダ2026
#名古屋モーターサイクルショー
#オートモビルカウンシル
#WRCjp #WECjp #indyjp
#SBK #WSBK #WorldSBK #MotoGP_jp #MXGP #EWC
#SUPERGT #SFormula #JRC #STai #S耐
#JSB #jsb1000

WEC、中東の情勢不安を受け第1戦カタールの延期を決定。開幕戦は4月のイモラに | ニュース | autosport web 当初WEC世界耐久選手権のシーズン開幕戦として予定されていた『カタール1812km』の開催は、2026年後半へと延期された。

F1はじめ、現地観戦や中継やレースゲーム動画を観てくれる方が増えるのは嬉しいです。

しかし近年、FIA管轄のトップカテゴリーにおいて権威的、独裁的、非民主的国家での開催が増え続けているのは、頭に留めておいてもらいたいものです。

#Formula1
#F1jp
#WECjp

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WEC開幕戦カタールの延期が決定。緊迫する中東情勢受け、代替日程はシーズン後半で調整へ 2026年世界耐久選手権（WEC）の開幕戦として予定されていたカタール1812kmが、中東における緊張の高まりを受け延期されることとなった。　アメリカとイスラエルがイランに軍事攻撃を開始したことを受け、中東情勢は緊迫化している。報道によれば、イランは最高指導者アリ・ハメネイおよび他の政府高官の殺害に対する報復として、湾岸地域全域にドローンおよびミサイルでの攻撃を行なっているという。これらの攻撃は、ホテルや空港といった民間インフラも標的にしている。したがって、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで今月予定されていた1812kmレース（最大10時間）は開催不可能となった。　WEC開幕戦は元々3月26日〜28日に開催予定となっていたが、それに先駆けてプロローグと呼ばれるプレシーズンテストが22日、23日に予定されていたため、物流面を考慮し早期の決定が迫られていた。　シリーズの声明では次のように述べられている。「2026年FIA世界耐久選手権の開幕戦として3月26〜28日に予定されていたカタール1812kmは、正式に年内後半へ延期された」「FIA

WEC開幕戦カタールの延期が決定。緊迫する中東情勢受け、代替日程はシーズン後半で調整へ #WECjp

中東危機がモータースポーツを直撃。WECが開幕戦延期を決定、F1やMotoGPにも波紋 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説 緊迫化する中東の軍事情勢を受け、FIA世界耐久選手権（WEC）は2026年シーズンの開幕戦「カタール1812km」の延期を決定した決めた。当初は3月28日にルサ

中東危機がモータースポーツを直撃。WECが開幕戦延期を決定、F1やMotoGPにも波紋

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🏷️ #F1jp #WECjp

WEC、中東の情勢不安を受け第1戦カタールの延期を決定。開幕戦は4月のイモラに | ニュース | autosport web 当初WEC世界耐久選手権のシーズン開幕戦として予定されていた『カタール1812km』の開催は、2026年後半へと延期された。

WEC、中東の情勢不安を受け第1戦カタールの延期を決定。開幕戦は4月のイモラに www.as-web.jp/sports-car/1... 半年後に平穏な状況に戻っているのを祈るほかない #wecjp

2026WEC開幕戦のカタールは延期へ FIAWECから2026年開幕戦のカタールが、戦闘状態の影響から延期を発表 Qatar 1812km postponed, season to start at Imola（WECオフィシャル） Statement from the FIA WEC on the Qatar 1812km.#WEC pic.twitter.com/de89I62idZ— FIA World Endurance Ch...

WECの開幕戦
カタールは、延期の発表が出た
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WEC、中東地域の混乱を受け、カタールでの開幕戦に関する声明を発表。モータースポーツ関係者の渡航に影響が及ぶのは避けられず？ WEC（世界耐久選手権）の今シーズン開幕戦は、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットを舞台に開催する予定となっている。開幕前の22日から23日にかけてはプロローグが行なわれ、26日から28日にかけては開幕戦1812kmレースというスケジュールだ。　しかしアメリカとイスラエルがイランに対する軍事攻撃を開始。イランはこれを受け、中東の周辺国にあるアメリカ軍の施設などに対して報復攻撃を実施しており、中東地域は混乱の渦の中に巻き込まれている。これにより、モータースポーツの世界にも影を落としているのは明らかだ。　バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、2月28日と3月1日にかけてF1のタイヤテストが行なわれる予定だったが、これは中止に。そしてカタールでの開幕戦を控えるWECも、声明を発表した。バーレーンやカタールは、イラクによる報復攻撃の標的となっている国である。「競技参加者、スタッフ、そして全てのファンの皆様の安全と安心を保証することは、我々にとって引き続き最優先事項だ。そのためFIA

WEC、中東地域の混乱を受け、カタールでの開幕戦に関する声明を発表。モータースポーツ関係者の渡航に影響が及ぶのは避けられず？ #WECjp

【ブログ】2026年3月 主要自動車関連イベントカレンダー
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#JAFモータースポーツジャパン
#大阪モーターサイクルショー #東京モーターサイクルショー
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2026年ル・マン24時間のエントリーリスト発表。ハイパーカークラスは昨年から3台減って合計18台に 2026年ル・マン24時間レースのエントリーリストが発表された。最高峰のハイパーカークラスは、ポルシェが撤退したことで昨年の21台から18台に減少した。　94回目を数える今年のル・マン24時間レース。全クラスの参戦台数は62台となるが、ハイパーカークラスは昨年から3台減少し、18台となる。　ポルシェは2025年のル・マン24時間レースに、3台のワークス体制の963を投入。これにより、ハイパーカークラスは記録的な参戦台数となった。その上、プライベーターのプロトン・コンペティションが、4台目となる963を投入していた。　そのポルシェは、2025年のIMSA

2026年ル・マン24時間のエントリーリスト発表。ハイパーカークラスは昨年から3台減って合計18台に #LeMansjp #WECjp

【エントリーリスト】2026年ル・マン24時間レース No.TeamCarDriversHYPERCAR - 18 cars007 Aston Martin Thor TeamAston Martin Valkyrie Harry Tincknell Tom Gamble Ross Gunn009 Aston Martin Thor TeamAston Martin Valkyrie Alex Riberas Marco Sorensen Roman De Angelis7 Toyota

【エントリーリスト】2026年ル・マン24時間レース #LeMansjp #WECjp

Engineering a Toyota Success Story | Beyond The Track | FIA WEC
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アルピーヌ、2026年限りでWEC撤退を決定。今後は「F1に集中」とCEO 2月12日、アルピーヌは2026年シーズンをもって、世界耐久選手権（WEC）の参戦を終了すると明かした。　ルノー傘下のスポーツカーブランドであるアルピーヌ。彼らは2021年にWECハイパーカークラスへの参戦をスタートさせ、2023年を除いてこれまで参戦を続けてきた。ただ、直近4シーズンで計3勝にとどまっている。　その間にブランドの収益は低下し続けていて、WEC参戦は岐路に立たされていた。親会社のルノーが、多くのモータースポーツ活動で縮小傾向を示していることからも、それは明らかだ。　例えばF1では2025年限りでパワーユニットの自社製造を終了。2026年からはメルセデス製パワーユニットを使っている。また傘下のダチアは今年のダカールラリーで勝利したにもかかわらず、ラリーレイドから撤退し、来年のダカールラリーには参戦しないことを決めている。　アルピーヌがWECから撤退する可能性は以前から指摘されてきた。実際、motorsport.comの調べでは広報担当者もその可能性を否定していなかったが、12日にアルピーヌは正式にWEC撤退を発表した。　アルピーヌのフィリップ・クリーフCEOは、「アルピーヌの長期的な野心を守るため、我々は難しい決断を下さなければならなかった」とコメントする。

アルピーヌ、2026年限りでWEC撤退を決定。今後は「F1に集中」とCEO #WECjp

アルピーヌ、2026年限りでWECハイパーカーから撤退。参戦はわずか3シーズン、今後は「F1に注力」 | ニュース | autosport web WEC世界耐久選手権に出場しているアルピーヌは、2026シーズン末をもって『A424』のハイパーカー・プログラムを終了すると発表した。

アルピーヌ、2026年限りでWECハイパーカーから撤退。参戦はわずか3シーズン、今後は「F1に注力」
www.as-web.jp/sports-car/1... 満を持しての参戦からたった3シーズンで撤退とは…同じフランスメーカーのプジョーよりよほど勝ち目があったのに #wecjp

世界最強のブロンズドライバー（かもしれない）ベン・キーティングさんの特集。
#WECjp #WEC
Meet a Texas Man: Ben Keating | Beyond The Track | FIA WEC - YouTube www.youtube.com/watch?v=UJyC...

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ほんの4日間、動画編集と将来のネタの仕込みのために『Formula One 99』を離れて別の世界で走っていたら、バドエルの扱いが超絶ド下手になってました。
グループCカーが格好良過ぎるからね、仕方ないね。

料理人や芸術家といった職人が、より知見を広げるために一旦本筋から離れたり、別ジャンルに手を出したりするのもアリだとか言われますけど、あれは嘘なんじゃないでしょうか？

#レトロゲーム
#RetroGames
#WECjp

Meet The A424 Hypercar 🇫🇷 Alpine's Newest Endurance Masterpiece I WEC ICONS
www.youtube.com/watch?v=hbj-...
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こっちのフォードも動き出した！　WECハイパーカーのドライバーにサージェントを指名。エンジン開発はF1のレッドブル・パワートレインズと連携 フォードは、元F1ドライバーのローガン・サージェントを2027年から参戦するWEC（世界耐久選手権）ハイパーカークラスのドライバーとして指名した。　サージェントは、昨年11月に行なわれたWECルーキーテストでフォード・マスタングGT3をドライブ。そしてこの度、フォードのワークスドライバーであるマイク・ロッケンフェラー、セバスチャン・プリオールとともに、レギュラードライバーとしてフォードのLMDh車両をドライブすることが決まった。このマシンはオレカ製のLMP2シャシーをベースとする予定だ。　フォードLMDhの責任者であるダン・セイヤーズは、サージェントの「洗練された技術面とハイダウンフォースの経験が、この規模のプログラムにおいて不可欠」であると評価した。　さらにセイヤーズは、アメリカ人ドライバーのサージェントをラインアップに加えたことは、1967年のル・マン24時間レースをフォードGT40

こっちのフォードも動き出した！　WECハイパーカーのドライバーにサージェントを指名。エンジン開発はF1のレッドブル・パワートレインズと連携 #WECjp

マルタンス、WEC転向もウイリアムズF1のテストドライバー就任。F2では3シーズン参戦も初年度ランキング5位が最高成績に ヴィクトー・マルタンスは、ウイリアムズ・ドライバー・アカデミーを卒業し、今季からアルピーヌのドライバーとしてWEC（世界耐久選手権）に参戦。ただウイリアムズF1チームとの関係は継続することになった。　マルタンスはジュニアカテゴリー時代の大半をアルピーヌの育成ドライバーとして過ごした。そして2022年にはFIA

マルタンス、WEC転向もウイリアムズF1のテストドライバー就任。F2では3シーズン参戦も初年度ランキング5位が最高成績に #WECjp

F1渋滞時代の現実解…ビクター・マルタンス、ウィリアムズ開発に就任しWECへ転向 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説 ウィリアムズF1チームは2026年1月12日、ビクター・マルタンスを2026年のテスト兼開発ドライバーに起用すると発表した。また併せて、マルタンスがアルピーヌか

F1渋滞時代の現実解…ビクター・マルタンス、ウィリアムズ開発に就任しWECへ転向

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