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Hashtag
#ladesaulen
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Original post on mastodon.online

Die #Bundesregierung will mehr Transparenz beim Laden von #Elektroautos durchsetzen.

Betreiber von #Ladesäulen müssen Preise pro Kilowattstunde, Minutenentgelte und weitere Gebühren klar vorab ausweisen.

Bei Verstößen drohen #Bußgelder bis zu 100.000 Euro. Grundlage ist die EU-Verordnung #Afir […]

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Auf dem sind mehrere Ladesäulen zu sehen. Im Bild steht: "Bis zu 100.000 Euro:
Kabinett beschließt Bußgeld für intransparente Ladesäulen-Preise" darunter steht: "Mit der Reform des Preisangabenrechts soll das Laden von Elektroautos transparenter werden und EU-Vorgaben umgesetzt werden."

Auf dem sind mehrere Ladesäulen zu sehen. Im Bild steht: "Bis zu 100.000 Euro: Kabinett beschließt Bußgeld für intransparente Ladesäulen-Preise" darunter steht: "Mit der Reform des Preisangabenrechts soll das Laden von Elektroautos transparenter werden und EU-Vorgaben umgesetzt werden."

Überraschung an der Ladesäule? Nicht mehr lange! 🔌 Die Bundesregierung hat am Mittwoch einen Gesetzentwurf verabschiedet, der für deutlich mehr Transparenz beim Laden von Elektroautos sorgen soll.

Zum Artikel […]

[Original post on social.heise.de]

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Original post on gruene.social

Die Probleme rund um das Laden vom #eAuto kann mensch am Besten beurteilen wenn er selbst betroffen ist, u. dann gibt es immer noch viele Szenarien. Als gelegentlicher Langstreckenfahrer fällt mir auf, dass Schnell-#Ladesäulen an bewirtschafteten #Raststätten selten u. ohne Überdachung sind. Das […]

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Original post on gruene.social

Übrigens: Der Preisanstieg bei den von mir genutzten #Ladesäulen, öffentlich wie privat, beträgt seit dem 1. Januar exakt 0 Cent (zu Hause gab es sogar eine Senkung). Eine Erhöhung würde natürlich irgendwann kommen, wenn der Krieg länger andauert.

Aber das ist natürlich auch eine sehr […]

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Original post on social.tchncs.de

Wer war schonmal mit einem Elektroauto in Frankreich (Vogesen/Elsass) und kann mir Websites/Karten mit verlässlichen Informationen (Existenz, Ladeleistung, Anbieter/Netzwerk) über die dort verfügbaren öffentlichen und Supermarktparkplatz-Ladesäulen empfehlen?

#eauto #elektroautos #ladesaulen […]

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Original post on mastodon.online

Die Ausrede, es gäbe nicht genug #Elektroautos, zieht nicht mehr. Jetzt sind sie da.

Die #Ladeinfrastruktur für #Elektroautos wird ausgebaut, um steigende Anforderungen zu erfüllen. Neue Modelle wie der Volvo EX60 oder BMW iX3 laden mit über 300 kW, künftig sogar bis zu 600 kW. Anbieter wie […]

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Ein eingeschneites E-Auto steht im Parkplatz vor einer Laterne mit einer Ladebox und ist tatsächlich mittels Kabel mit dieser verbunden.

Ein eingeschneites E-Auto steht im Parkplatz vor einer Laterne mit einer Ladebox und ist tatsächlich mittels Kabel mit dieser verbunden.

Auch erst seit kurzer Zeit ist unsere Straße ein #Hotspot für ladehungriger E-Fahrer.

Auf dem Supermarktparkplatz ums Eck sind auch 6 #Ladesäulen aus dem Boden gewachsen.

Empörte Fossil-Freunde mit Fackeln und Forken, die sich über diese […]

[Original post on mastodon.green]

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Original post on mastodon.online

#Kupferdiebstähle führen im Norden Deutschlands vermehrt zu Ausfällen öffentlicher #Ladesäulen.

Besonders in #Hamburg und Schleswig-Holstein müssen zahlreiche #Ladekabel ersetzt werden. Der wirtschaftliche Schaden belastet Betreiber und erschwert den #Infrastrukturausbau.

Hohe #Kupferpreise […]

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Original post on mastodon.online

Ab 2026 wird es Gerüchen zufolge nicht nur eine Förderung für #Elektroautos geben, sondern auch #Duftladesäulen.

Viele Menschen stehen mega auf den Geruch von #Benzol und feiern ihn ab. Beim Einatmen werden #Nervenrezeptoren betäubt und sorgen für ein #Dopamin-High. Aber beim Laden des #EAuto […]

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Original post on troet.cafe

Als würde der Liter Diesel 3,90 Euro kosten

An öffentlichen #Ladesäulen zahlen E-Autofahrer oft Wucherpreise. Verkehrsminister Schnieder verspricht Besserung. Was sich langfristig für Kunden ändern könnte […]

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Statt dass #Google jetzt #KI einsetzt, um Vorhersagen über möglicherweise freie #Ladesäulen zu machen wäre es m.E. super, wenn man das nervige Suchen und Warten durch ein zuverlässiges #Buchungssystem per App ersetzen könnte. Mal 5-10 Minuten Warten ist […]

[Original post on mastodon.social]

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Elektroauto: Zahl der öffentlichen Ladepunkte wächst weiter | heise online
https://heise.de/-11039618 #Elektroauto #EAuto #Ladepunkte #Ladesäulen

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Aktuelle Zahlen der Bundesnetzagentur: Mehr Ladesäulen für Elektroautos in NRW Die Zahl der öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos ist in NRW deutlich gestiegen. Insgesamt gibt es nun über 35.000 Ladepunkte.

„Mehr #Ladesäulen für #Elektroautos in NRW

Die Zahl der öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos ist in NRW deutlich gestiegen. Insgesamt gibt es nun über 35.000 Ladepunkte.“

www1.wdr.de/nachrichten/landespoliti...

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"Schneller wünscht man sich immer": Frust über langsames E-Auto-Laden an der Autobahn in Wuppertal Die Ladesäulen für E-Autos an der Autobahn in Wuppertal sind laut ADAC besonders schlecht. Das sorgt für Frust bei E-Autofahrern.

„Die #Ladesäulen für E-Autos an der Autobahn in #Wuppertal sind laut ADAC besonders schlecht. Das sorgt für Frust bei E-Autofahrern.“
www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/e-...

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Elektroautos: Zahl der öffentlichen Ladepunkte wächst auf knapp 180.000 | heise online
https://heise.de/-10960913 #Elektroauto #EAuto #Ladepunkte #Ladesäulen

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Original post on mastodon.online

#Kabeldiebstähle an #Ladesäulen nehmen zu und legen #Ladepunkte oft für Tage lahm.

Anbieter wie #EnBW und #Ionity melden Hunderte Fälle. Ein Einzelschaden liegt bei 2.500 bis 5.000 Euro. Motive reichen von #Kupferhandel über #Vandalismus bis zu #Sabotage.

Gegenmaßnahmen sind schnittfeste Kabel […]

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Original post on mastodon.online

Mit dem Ausbau der #Ladeinfrastruktur steigen auch die Fälle von #Vandalismus und #Kabeldiebstahl.

Allein #EnBW meldet über 900 Vorfälle in 2025. Betroffen sind vor allem weniger frequentierte Standorte. Neue Schutzmaßnahmen wie #Farbpatronen, schnittfeste Kabel, #Videoüberwachung und […]

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Neue Technik soll Vandalismus an Ladesäulen stoppen Sabotage an Ladesäulen legt manchmal ganze Standorte lahm. Wie sich die Zahlen entwickeln und wie clevere Technik kontern soll.

„Neue Technik soll Vandalismus an #Ladesäulen stoppen
Sabotage an Ladesäulen legt manchmal ganze Standorte lahm. Wie sich die Zahlen entwickeln und wie clevere Technik kontern soll.“
www.heise.de/news/Neue-Technik-soll-V...

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Original post on mastodon.online

#Kabeldiebe gefährden die #E-Mobilität, weil sie an #Ladesäulen gezielt #Kupferkabel schneiden.

Das verursacht hohe #Reparaturkosten, längere Ausfälle und führt zu Vertrauensverlust bei Nutzerinnen und Nutzern.

Betreiber wie #EnBW und #EWEGo melden regionale Häufungen und arbeiten mit Behörden […]

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Original post on freiburg.social

Ich bin immer wieder beeindruckt wie ausführlich Personen* neue #Ladesäulen feiern aber nicht deren Preise angeben. ⬆️⬆️⬆️
Noch dazu wenn "der Betreiber" keine eigenen Ladekarten / Tarife anbietet.

Ob irgendwo eine neue (sehr teure) #Ladestation eröffnet, ist für mich relativ uninteressant wenn […]

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Original post on freiburg.social

Um die aktuellen ad-hoc #Ladepreise an den verschiedenen #Ladesäulen in Zukunft leichter zu vergleichen, gibt's #AFIR und mittlerweile tatsächlich die ersten #Daten dazu in der Mobilithek.

https://mobilithek.info/offers?searchString=%22Afir%22

Leider kochen auch hier wieder einige ihr eigenes […]

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Original post on mastodon.online

Beim #Glasfaserausbau im Landkreis #Neuwied setzt #DeutscheGlasfaser erstmals einen akkubetriebenen #ETrencher ein.

Die Maschine arbeitet leiser und emissionsfrei, was Anwohner und Bauarbeiter entlastet.

Mit einer #Batterieladung kann eine Tagesstrecke bearbeitet werden. Der E-Trencher lässt […]

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Umsetzung von Art. 20 AFIR: DATEX-II-Datenprofil ist ab sofort einsatzbereit ## News 22.08.2025 Ansprechperson NOW GmbH: **Linda Dittrich** Managerin Presse & Publikationen Telefon: +49 174 2426789 E-Mail: linda.dittrich@now-gmbh.de Seit dem 14. April 2025 sind Betreiber (CPOs) öffentlich zugänglicher Ladepunkte verpflichtet, Daten ihrer Ladeeinrichtungen diskriminierungs- und kostenfrei bereitzustellen. Grundlage dafür ist Artikel 20 der AFIR-Verordnung (= Verordnung über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe). Dazu gehören zum einen **statische Daten** wie geografische Lage der Ladepunkte, Anzahl der Anschlüsse und Anschlusstypen, Betriebszeiten, Kompatibilität mit Fahrzeugen und zum anderen bestimmte **dynamische Daten** wie die aktuelle Verfügbarkeit bzw. Belegung der Ladepunkte oder der Betriebszustand. Um die reibungslose Übermittlung dieser Daten zu gewährleisten, waren die Mitgliedstaaten verpflichtet, einen sogenannten nationalen Zugangspunkt einzurichten. Deutschland ist seiner Aufgabe gemäß Art. 20 Abs. 4 AFIR nachgekommen und ermöglicht den öffentlichen Zugang zu den von CPOs gemeldeten Daten bzw. angebundenen Schnittstellen (APIs). Die Mobilithek des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) dient hierfür als zentrale Plattform. Dort können die Schnittstellen zu den bereits von den Betreibern bereitgestellten Daten abgerufen werden. Mit der Veröffentlichung des DATEX-II-Datenprofils in Version 01-00-00 ist ein wichtiger Meilenstein erreicht: Das einheitliche Datenmodell steht nun in der Mobilithek bereit. Damit sind die Voraussetzungen für die Bereitstellung dieser Daten geschaffen und die CPOs können ihre Daten ab sofort standardkonform zur Verfügung stellen – und erfüllen so die Vorgaben der AFIR. Ab dem 14. April 2026 ist die Nutzung des DATEX-II-Standards verpflichtend. Weitere Informationen und Hilfestellungen finden Sie unter folgenden Links: * Zugang zu einem GitHub-Repository mit weiteren Informationen zum DATEX II-Datenmodell (Mobilithek) * Zum DATEX-II-Datenmodell zur Verwendung bei der Datenbereitstellung gemäß AFIR auf der Mobilithek * Zum Hilfsdokument für das Bereitstellen von Daten der Ladeinfrastruktur gemäß AFIR-Verordnung * Zur AFIR-Themenseite der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur

Vielleicht lassen sich die ad-hoc #Ladepreise an den verschiedenen #Ladesäulen bald tatsächlich einfach vergleichen:
nationale-leitstelle.de/umsetzung-von-art-20-afi...

#EAuto #AFIR #ElektroAuto #Elektromobilität #EAutoDaten #EAutoWfWW

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Original post on freiburg.social

Weil immer wieder "günstige" Ionity-App-Preise mit bar bezahlbaren #adhoc Benzinpreisen verglichen werden, noch einmal klar: auch bei der #Ionity-App wird zusätzlich mit den eigenen #Daten / #Überwachung bezahlt.
Das ist etwa so, wie wenn die Sonderpreise aus der Lidl-Plus-App mit den regulären […]

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Original post on nrw.social

„Teurer Strom, wenig Wettbewerb: E-Auto-Fahrer zahlen an öffentlichen #Ladesäulen inzwischen oft mehr pro Kilometer, als wenn sie Benzin tanken. Das geht aus einer Analyse im Auftrag eines Ökostromanbieters hervor.“ […]

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Original post on nrw.social

#Elektromobilität
"Die Auslastung der öffentlichen #Ladesäulen in Deutschland steigt, bleibt aber weiterhin auf niedrigem Niveau. Über den gesamten Tag gesehen lag sie nach Angaben des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) im zweiten Halbjahr 2024 durchschnittlich bei 17 […]

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Balkendiagramm mit der Uhrzeit von 0 bis 24 Uhr auf der x-Achse sowie dem Strompreis auf der y-Achse, mit einem Minimum von -2 ct / kWh zu etwa 13 Uhr und einem Tageshöchstwert von ca. 15 ct um 8 Uhr.

Balkendiagramm mit der Uhrzeit von 0 bis 24 Uhr auf der x-Achse sowie dem Strompreis auf der y-Achse, mit einem Minimum von -2 ct / kWh zu etwa 13 Uhr und einem Tageshöchstwert von ca. 15 ct um 8 Uhr.

Das war der #Preis für #Strom an der Strombörse am 02.04.2025 mittags:
-2ct/kWh. #energiewende #elektroauto #elektromobilität #emobility

Günstige #Ladesäulen kosten ab 0,60€/kwh (im Durchschnitt eher 70-80 Cent).

Wie würdest du das nennen? Welche Begriffe fallen dir hierzu ein?

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Original post on mastodon.online

#BYD stellt ein neues #Batteriesystem vor, das #EAutos in nur fünf Minuten aufladen kann.

Die "Super-E-Platform" erreicht Ladegeschwindigkeiten von 1.000 kW und ist damit doppelt so schnell wie Teslas #Supercharger.

Um die #Ladeinfrastruktur zu verbessern, plant BYD über 4.000 ultraschnelle […]

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