ハンドガードですが、トレールメインで、ヒルクライムとモトクロスが1/3ぐらいなので、金属フレームなしの樹脂のフルラップのタイプにしました。
20年前の先輩方からのアドバイスで、金属フレームだと衝撃が直接ハンドルに伝わって、ハンドルが曲がりやすくなるということからです。
#Polisport
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ハンドガードですが、トレールメインで、ヒルクライムとモトクロスが1/3ぐらいなので、金属フレームなしの樹脂のフルラップのタイプにしました。
20年前の先輩方からのアドバイスで、金属フレームだと衝撃が直接ハンドルに伝わって、ハンドルが曲がりやすくなるということからです。
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Lost a clutch cover when I was riding some #singletrack at #prairiecitysvra didn’t notice it was missing until I got home. I didn’t like the idea of losing parts like that so after some research I found this #polisport Engine Guard Kit made to fit the #Suzuki #drz400s